Weis-Foghメカニズムを応用した船の推進機構 : 第3報,渦糸近似法による特性の計算
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The dynamic properties of a ship's propulsion mechanism using the Weis-Fogh mechanism are studied by the discrete vortex method. The wing in the channel is approximated by a finite number of bound vortices and vortices representing the separated flow are introduced from the leading edge and/or the trailing edge of the wing. The thrust, the drag, and the moment on the wing are calculated, including the forc due to the change of strength of the bound vortices. The propulsive efficiency is also obtained. These calculated values agree well with previously obtained experimental values. Flow patterns for some cases are shown and the negative thrust in the opening stage is also investigated.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1988-05-25
著者
関連論文
- 差分格子ボルツマン法による円柱周りの放射音解析(マルチフィジックスCFD/EFDの最前線)
- 浅底水槽による音場の定量的可視化に関する研究 (第38回可視化情報シンポジウム講演論文集) -- (一般講演 音と渦)
- 2次元液滴落下により生じた微小圧力波の伝播に関する差分格子ボルツマン法を用いた数値計算(流体工学,流体機械)
- 1024 非一様温度場における希薄気体流れの工学的応用に関する研究(GS-5 その他(2))
- セル・オートマトン法による移動平板周りの流れ
- 407 パルス燃焼による液滴崩壊に関する研究(OS-3 複雑流体現象(2))
- 高圧空気を直接の駆動源とする船舶用推進ノズル内の流動現象に関する研究 : 水流速度の変化に伴うノズル内流れの変化に対する実験的考察(流体工学,流体機械)
- 215 差分格子ボルツマン法混相流モデルによる船舶用推進ノズル内二相流れの数値計算(S37-2 CFDの新展開(2),S37 CFDの新展開)
- 高圧空気を直接の駆動源とする船舶用推進装置の性能向上に関する研究 : 間欠的空気噴出の効果とノズル内流れの可視観測(流体工学,流体機械)
- 402 船舶用推進ノズル内の気液二相流シミュレーションに関する研究(OS-2 熱流体の数値シミュレーション(1),研究発表講演)
- 高圧ガスを直接の駆動源とする船舶用推進ノズル内流れに関する数値的研究(GS-5二相流2)
- 高圧ガスを直接の駆動源とする船舶用推進ノズル内流れに関する実験的研究(GS-5二相流2)
- 1308 大きな密度差を考慮した差分格子ボルツマンモデルの開発(GS-5 流れの数値解析(1))
- 1321 蒸気を直接の駆動源とする推進装置の性能向上に関する研究
- 差分格子ボルツマン法による有限振幅音波の伝播計算(流体工学,流体機械)
- 熱尖端流を用いた凍結乾燥促進に関する研究(流体工学,流体機械)
- 周期的な高圧ガス噴出をおこなう船舶用ノズルの水流速度変化に対する性能特性(流体工学,流体機械)
- 409 差分格子ボルツマン法による肝移植後の肝静脈内の血流に関する数値シミュレーション(OS-3 複雑流体現象(3))
- 2406 パルス燃焼による圧力波を用いた船舶用推進ノズル内気液二相流の数値的研究(OS24.格子ボルツマン・ガス法(2))
- 空気-プロパン混合気の燃焼時に発生する圧力波を直接の駆動源に用いた船舶用推進ノズルの研究(流体工学,流体機械)
- 631 Finite difference lattice Boltzmann method for incompressible flow using acceleration modification
- 1019 燃焼による圧力波を用いた船舶用推進装置に関する実験的研究(GS-5 圧力波)
- 1018 圧力波を利用した船舶用推進ノズル内流れの数値的研究(GS-5 圧力波)
- 極超音速流中に置かれた凸壁面上の剥離に関する研究
- 極超音速流中に置かれた凹壁面上の剥離に関する研究
- 差分格子ボルツマン法によるトンネル圧縮波の発生と伝播計算(流体工学,流体機械)
- 放電発光粒子を利用した極超音速粘性流れ場の可視化
- 放電発光粒子を利用した極超音速粘性流れ場の可視化
- 放電アフタグローを用いた極超音速はく離流の可視化に関する研究
- バタフライ弁を用いた無隔膜衝撃風洞に関する研究
- 壊食性材料によるキャビテーション壊食に関する研究
- 隔膜開口過程における損失を考慮した衝撃波管流れに関する研究
- やや鈍い先端を有する平板周りの極超音速粘性流れ場における迎え角の影響
- バタフライ弁の流体力学的特性 - キャビテーション特性とその予測 -
- 極超音速飛行物体の後流に関する数値解析(第11回航空機計算空気シンポジウム論文集)
- ちょう形弁のキャビテーション振動および騒音測定
- ボール弁周りの非定常流れに関する研究(GS-14流体機械)
- 1546 離散渦法を用いたボール弁周りの粘性流れ解析
- 三次元渦法によるヘリコプタロータと渦との相互干渉の数値計算 : 第2報(流体工学,流体機械)
- 921 回転翼周りの翼渦干渉騒音の研究
- 1253 軸対称流れに対する離散渦法を用いたボール弁周りの流れ解析
- 1018 蒸気を直接の駆動源とする船舶推進装置に関する研究(GS-5 その他(1))
- G805 3 次元渦法へのスプライン関数の応用
- 高圧空気を駆動源とする船舶用推進装置の性能向上に関する研究 : アクチュエータ増設による性能向上
- スペクトル格子ボルツマン法による2次元一様等方性乱流の数値計算(流体工学,流体機械)
- 差分格子ボルツマン法に対するダイナミックSmagorinskyモデルの適用(流体工学,流体機械)
- 3007 差分格子ボルツマン法に対するダイナミックSmagorinskyモデルの適用(OS-30B 格子ボルツマン・ガス法,OS-30 格子ボルツマン・ガス法)
- 高圧空気を駆動源とする船舶推進装置の性能向上に関する研究 : 湿り空気吹出しによる性能向上
- 格子渦法における粘性拡散に関する研究
- 格子渦法による粘性流の解析に関する研究〔流体工学, 流体機械〕
- Vortex-in-Cell法における粘性拡散の適用に関する一考察
- 高圧空気を駆動源とする船舶用推進裝置の性能向上に関する研究 : ノズル内への水流量増加による性能向上
- 高圧空気を用いた船舶用推進装置の計算モデル : 一次元非線形格子モデルの特性と実験結果との比較
- Weis-Foghメカニズムを応用した送風機に関する研究 : 送風機の試作とその特性
- Vortex-in-Cell法による回転円柱まわりの流れ--低レイノルズ数流れ及び高レイノルズ数での逆揚力について
- Numerical Simulations of the Flow past a Grooved Circular Cylinder
- 高圧空気により駆動される船舶用推進装置
- 回転式Weis-Fogh形ポンプの性能向上に関する研究 : 翼の開き角調整および水路形状に関する特性実験
- 回転式Weis-Fogh形ポンプの渦糸近似法を用いた特性解析
- 回転式Weis-Fogh形ポンプの試作とその特性実験
- 回転式 Weis-Fogh 形ポンプに関する研究 : モデルとその特異点法による特性解析
- 高圧気泡の膨張を応用した船舶推進用ウォータジェット
- 磁気テープを用いる新しい表面圧力分布測定法
- Weis-Foghメカニズムを応用した船の推進機構 : 第4報,水路壁およびバネによる翼の開き角調整の効果
- 二段直列Weis-Fogh形船舶推進機構 : 第3報,流れ場の可視化および力学的特性解析
- Simulations of Stratified Flows in Rotating System by Two Fluid Mixture Model of Lattice Boltzmann Method
- 水流への混入空気の膨張による船体抵抗低減に関する研究
- 二段直列Weis-Fogh型船舶推進機構 : 第2報,水槽での特性実験
- Weis-Foghメカニズムを応用した船の推進機構 : 第3報,渦糸近似法による特性の計算
- Weis-Foghメカニズムを応用したポンプの試作とその特性実験
- 1009 格子ボルツマン法による液滴蒸発シミュレーション(OS-5 界面が関わる複雑熱流体現象(3))
- 7・4・3キャビテーション性能 : 7・4キャビテーション : 7.流体工学
- 蒸気を用いた船舶推進装置のノズル内流れ
- 流路解法逆問題設計手法を用いた高負荷軸流ガスタービン翼列の開発
- A MEASUREMENT OF SHOCK WAVES BY AN ELECTRIC DISCHARGE
- 燃焼による高圧空気を駆動源とする船舶用推進装置の開発
- 1008 差分格子ボルツマン法による液滴の水面衝突音に関するシミュレーション(OS-5 界面が関わる複雑熱流体現象(2))
- 極超音速楕円錐飛翔体周りの流れ
- A NEW METHOD TO MEASURE FLUID PRESSURE BY USING MAGNETIC TAPE
- Weis-Fogh(ヴァイスフォ-)メカニズムを応用した船舶の推進
- 渦糸近似法における非定常圧力および力の計算
- 二段直列Weis-Fogh型船舶推進機構 : モデルとその特性の特異点法による解析
- Weis-Foghメカニズムの空力特性-2-渦糸近似法による計算
- MEASURING METHOD OF PRESSURE DISTRIBUTION ON SURFACE OF HYPERSONIC VEHICLES BY USING MAGNETIC TAPE
- Weis-Foghメカニズムを応用した船の推進機構 : 第2報,推進モデルの特性実験
- 回転する円柱をすぎる高レイノルズ数の流れ
- Weis-Fogh メカニズムを応用した船の推進機構 : 推進機構のモデルとその特性
- Weis-Foghメカニズムを応用した船の推進
- 翼付半円錐物体まわりの非粘性極超音速流の研究
- WEIS-FOGH(ヴァイスフォ-)メカニズムの空力特性
- POTENTIAL FLOW PAST A GROUP OF EXPANDING OR CONTRACTING CIRCULAR CYLINDERS
- A Study of Flow around Expanding Bodies
- Compressible flows past a uniformly expanding sphere
- 樋鳴りの消音のメカニズムに関する研究(注目研究in年会2010)
- 浅底水槽による音場の可視化に関する研究(解析・予測・制御 流体計測・実験法(1),一般講演)
- 高圧作動流体による壁面洗浄に関する研究(流体計測・実験法,一般講演)
- 差分格子ボルツマン法による蒸発・凝縮現象のシミュレーション(解析・予測・制御 数値計算(1),一般講演)
- トンネル圧縮波発生の非定常ポテンシャル解析(波動(1),一般講演)
- Two-Stage Hypersonic Gun Tunnel of Kobe University
- Measurements of Cross-Sectional Shock Shapes by using Electric Discharge Method