921 回転翼周りの翼渦干渉騒音の研究
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概要
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Recently, helicopters are watched as commuter aircraft. But noise of helicopters isn't desirable when they fly over cities. Blade-Vortex-Interaction noise (B. V. I. noise) occurs frequently before landing, and louder than other noises. The cause of B. V. I. noise is B. V. I. that is an impulsive fluctuation of pressure caused by an interaction between a blade of helicopter rotor and tip vortex. It is necessary to establish analyzing method of B. V. I. to design a low-noise-helicopter. In this research, we calculate the noise pressure by FHW equation on the base of flow obtained by discrete vortex method.
- 社団法人日本機械学会の論文
著者
-
蔦原 道久
神戸大学大学院工学研究科
-
小川 和彦
大阪産業大学交通機械工学科
-
蔦原 道久
神戸大院
-
小川 和彦
大阪産大
-
蔦原 道久
神戸大
-
小川 和彦
神戸大工
-
岸本 向史
神戸大院
-
蔦原 道久
神戸大学工学研究科
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