自動車運転中の突然の危険に対する制動反応の時間
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本人間工学会の論文
- 2002-12-15
著者
関連論文
- ドライビングシミュレータ作業中の目の赤外線画像の変化について(チュートリアル)
- 1075 脳血管障害患者の足型測定 : フットグラファーの臨床応用について(理学療法基礎系34)
- 映像下でのブルドーザーの排土板の高さと傾きの調節精度の評価を通しての遠隔操作用画像提示法の検討
- 426 特殊な靴による変形性膝関節症の予防第2報 : SHM機構付き靴の有効性についての検討(骨・関節系理学療法28,一般演題ポスター発表,理学療法の可能性,第41回日本理学療法学術大会)
- SHM靴装着歩行時における大腿,下腿の回旋角度(生体医工学シンポジウム2005)
- 761 特殊な靴による変形性膝関節症の予防 : 病院と企業の新しい連携(骨・関節系理学療法XI)
- 安全運転のためのITS
- 自動車の走行制御系インタフェースに関する研究
- 業務運転中の運転行動
- ドライビングシミュレータを用いた安全運転助言検査の開発
- 自動車の安全運転支援システム
- 追従運転時における衝突の危険性評価に関する研究
- 自動車の走行制御系インタフェースに関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 業務運転中の運転行動(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- ドライビングシミュレータを用いた安全運転助言検査の開発(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 自動車の安全運転支援システム(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 追従運転時における衝突の危険性評価に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 自動車の走行制御系インタフェースに関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 業務運転中の運転行動(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- ドライビングシミュレータを用いた安全運転助言検査の開発(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 自動車の安全運転支援システム(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 追従運転時における衝突の危険性評価に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 1999年6月福岡水害における氾濫水の挙動と水害体験者の対応・意識
- 運転者の車間距離保持特性に関する研究(第2報)
- 自動車の安全運転支援システム(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 中心部に高解像度部分を持つ立体ビデオシステムにおける映像伝送チャンネル数削減の試み
- 最新情報 安全運転管理システム ASSIST (特集 交通災害防止--管理体制から最新情報まで)
- 視野周辺部の視差削減が遠隔操縦の作業効率に与える影響について
- 仮想空間における奥行き感
- 自動車運転事故防止のためのITS : 安全運転管理教育システムASSIST (ITSとモバイルコンピューティング)
- 中心視用に高精細画像をもつデジタル複合画像立体映像システムの開発
- 2J-8 ファクシミリ装置のヒューマンインターフェースに関する研究
- 移動効率体験用ドライブシミュレータの教育効果
- 運転挙動観察用ドライビングシミュレータの開発
- 遠隔操縦ロボットの挙動測定を通した映像インターフェースの評価
- 移動効率体験用ドライブシミュレータの開発とその効果について
- 自動車のタイヤ-路面間摩擦係数の推定法に関する研究
- 1.KM式安全運転助言検査を用いた自動車運転に関わる注意機能の評価(第20回 日本リハビリテーション医学会 九州地方会)
- 873 SHM靴での膝回旋による変形性膝関節症患者に対する臨床効果(骨・関節系理学療法18, 第42回日本理学療法学術大会)
- 自動車運転者の安全運転教育・指導法 (特集 働くことと交通事故)
- 1445 若年成人にみられる浮き指の重心動揺に及ぼす影響について(骨・関節系理学療法,一般演題(ポスター発表演題),第43回日本理学療法学術大会)
- FootGrapher による幼稚園児の足型測定 : 扁平足と通園形態の関係
- 追突と出会い頭衝突事故防止のための安全運転教育用シミュレータの開発 (小特集 ドライビングシュミレータを活用した研究の動向)
- 心理的負荷が運転中の反応時間に与える影響
- 自動車運転者の年齢層別のブレーキ反応時間に関する研究
- 追従走行中の車間距離の目測誤差と変動
- 人工現実感環境下の物体挿入作業における接触反力フィードバックの効果
- 人工現実感環境下の作業に及ぼす力覚、振動覚、聴覚による接触情報のフィードバックの影響
- 人工現実感環境下の作業に及ぼす触覚および聴覚フィードバックの影響
- ドライビングシミュレータを用いた安全運転助言検査の開発(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 4眼式立体映像システムの映像環境とその評価
- 人工現実感環境下での物体移送作業における両眼視差と作業効率
- 4眼式立体映像システムの開発とその評価
- 車室内ディスプレイ表示内容の視認性評価法
- 人間の認知・反応時間と単一P300の潜時との関係
- 加算平均波形をマザーウェーブレットとしたウェーブレット変換による単一誘発脳電位分析
- 高解像度の部分を持つ広画角立体映像装置の遠隔操縦システムにおける評価
- 業務運転中の運転行動(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 自動車の走行制御系インタフェースに関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 追従運転時における衝突の危険性評価に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 運転者の車間距離保持特性に関する研究(第2報)
- 運転者の車間距離保持特性に関する研究
- 車間距離情報の呈示による衝突事故防止方法の検討
- 足底圧変化からみた人の姿勢制御特性
- 立体映像下の作業における左右映像の重複率と作業効率の関係 (日本バーチャルリアリテイ学会第4回大会) -- (視覚特性(2))
- 反応時間に及ぼす補償型トラッキング作業の影響
- 追突事故発生の可能性とその際の事故の大きさに基づく交通状況に潜在する危険の評価
- 運転者の身体能力及び心理特性と違反・事故の関係
- WWWとファイルシステムの双方向リンクによる共同作業支援
- 安全運転管理体制の現状からみた今後の在り方についての考察
- 自動車運転中の突然の危険に対する制動反応の時間
- 建設機械用遠隔操縦ロボットの開発
- 普通乗用車運転者の緊急時の制動動作と制動距離
- 楕円体推定による注視点測定
- 自動車運転時における進行方向空間の大きさと認知・反応時間の関係
- 高齢運転者の交通事故
- 運転者の属性と車間距離の関係 - 乗用車の運転者に対する調査 -
- 自動車の運転事故の発生メカニズムと安全運転教育法
- 高解像度部分を持つ広写角立体映像システムの開発とその評価
- 移動効率体験用ドライブシミュレータの開発
- 画像方式眼球運動測定装置において注視点校正に角度補正を用いる方法
- 中心部高精細画像の感性評価について
- 普賢岳火山災害, 阪神・淡路大震災, 風倒木災害に対する関係住民の意識調査から見た突発災害に対する人の行動特性
- 画像処理に基づく眼球運動測定システム : 画像濃度対称性を利用した瞳孔中心検出アルゴリズム
- 車間時間に関するドライバーの時間知覚の精度についての研究
- 自動車運転者の年齢層別のブレーキ反応時間に関する研究
- 建設機械用遠隔操縦ロボットの開発(遠隔操作システム)
- 不良回答選別手法適用による駐車違反の意識調査
- 中心部に高解像度部分を持つ立体ビデオシステムにおける映像伝送チャンネル数削減の試み(遠隔操作システム)
- 中心視用に高精細画像をもつデジタル複合画像立体映像システムの開発
- 人工現実感環境下の作業に及ぼす力覚、振動覚、聴覚による接触情報のフィードバックの影響(遠隔操作システム)