業務運転中の運転行動(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
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概要
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We recorded driving behavior of professional track drivers using the system called "ASSIST". From the analysis of recorded data, the professional track drivers tend to keep gap between cars longer than that of other drivers. ASSIST could judge risky driving behavior that the digital tachograph can not judge. From these result we considerably expect the effect of ASSIST for improvement of safe driving.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2004-01-15
著者
-
渡邉 聡
九州大学大学院システム情報科学府知能システム学専攻
-
松木 裕二
九州大学大学院システム情報科学研究院
-
渡邉 聡
九州大学工学部
-
松永 勝也
九州大学大学院システム情報科学研究院
-
志堂寺 和則
九州大学大学院システム情報科学研究科
-
松永 勝也
九州産業大学情報科学部知能情報学科
-
松永 勝也
九州産業大大学院情報科学研究科
-
松木 裕二
九州大学大学院システム情報科学研究院知能システム学部門
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