植木 弘信 | 長崎大学工学部

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概要

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関連著者

• 植木 弘信

  長崎大学工学部

• 植木 弘信

  長崎大学

• 石田 正弘

  長崎大学大学院生産科学研究科

• 坂口 大作

  長崎大学生産科学研究科

• 石田 正弘

  長崎大学

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• 石田 正弘

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  長崎大学大学院生産科学研究科

• 植木 弘信

  長崎大学工学部機械システム工学科

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  長崎大学

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  九州大学大学院総合理工学研究院

• 山本 昌平

  長崎大院

• 坂口 大作

  長崎大学

• アミダ オルウォレ

  長崎大学

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  三浦工業

• 中島 成吾

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• 田貝 哲哉

  長崎大学大学院生産科学研究科

• 田貝 哲哉

  長崎大院

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  長崎大院

• 速水 洋

  九大 大学院総合理工学研究院

• 松村 昇

  三菱重工業(株)長崎造船所

• 陳 之立

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• 松 泰樹

  長崎大学

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  長崎大学

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  長崎大院

• 簗瀬 祥隆

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  長崎大院

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  長崎大学工学部:(現)いすゞ自動車(株)

• 中原 圭介

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• 末次 秀雄

  長崎総科大 工

• 川口 勝之

  長崎総合科学大学大学院環境計画

• 川口 勝之

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• 木下 佳彦

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• 牛谷 真樹

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• 野嵜 大輔

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• 中川 将之

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  長崎大院

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• 久保田 俊輔

  日本鉱業(株)

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  長崎大院

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  長崎大学大学院

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  長崎大学大学院

• 高 長權

  韓国済州大学校工科大学

• 得山 伸一郎

  長崎大院

• 黒川 清司

  長崎大

• 山口 征則

  日野自動車工業(株)

• 湯田 健二

  長崎大学大学院

• 速水 洋

  九州大学

• 金井 直樹

  北見赤十字病院耳鼻咽喉科・頭頸部外科

• 波津久 達也

  東京海洋大学海洋工学部

• 田島 博士

  九州大学大学院総合理工学研究院

• 高崎 講二

  九州大学・総合理工学研究院

• 田島 博士

  九州大学

• 橋本 正孝

  神戸大学 海事科学部

• 西田 恵哉

  広島大学

• 小川 英之

  北海道大学大学院工学研究科

• 北原 辰巳

  九州大学大学院工学研究院

• 岩本 勝美

  東京海洋大学海洋工学部

• 間島 隆博

  (独)海上技術安全研究所物流研究センター

• 宮崎 恵子

  海上技術安全研究所

• 沼野 正義

  独立行政法人海上技術安全研究所運航・物流系

• 城田 英之

  海上技術安全研究所

• 佐々木 千一

  日本海事協会技術研究所

• 沼野 正義

  海上技術安全研究所

• 橋本 正孝

  神戸大学

• 五島 正雄

  東京海洋大学

• 森山 功

  三菱重工業(株)

• 相楽 和男

  長菱設計(株)

• 森山 功

  長菱設計(株)

• 若月 祐之

  三菱重工業株式会社

• 若月 祐之

  三菱重工業

• 若月 祐之

  三菱重工(株)原動機事業本部

• 角 和芳

  海技大学校

• 小川 英之

  室蘭工業大学

• 宮崎 恵子

  独立行政法人海上技術安全研究所運航・システム部門

• 田辺 秀明

  群馬大学教育学部

• 田辺 秀明

  群馬大学

• 戸田 伸一

  JFEエンジニアリング株式会社

• 段 智久

  神戸大学

• 段 智久

  日本学術振興会

• 平田 宏一

  (独)海上技術安全研究所

• 塚本 達郎

  東京海洋大学海洋工学部

• 波津久 達也

  東京海洋大学 海洋工学部

• 上田 浩一

  海上技術安全研究所

• 北原 辰巳

  九大院・工

• 原田 朋宏

  (株)ihimu

• 千田 哲也

  海上技術安全研究所

• 近藤 宏一

  (独)海技教育機構海技大学校

• 近藤 宏一

  海技大学校

• 間島 隆博

  海上技術安全研究所エネルギー・環境評価部門

• 平田 宏一

  独立行政法人海上技術安全研究所エネルギー・環境評価部門

• 高井 元弘

  (独)海上技術安全研究所

• 畔津 昭彦

  東海大

• 五島 正雄

  東京海洋大学 海洋工学部海洋電子機械工学科

• 塚本 達郎

  海洋大

• 平田 宏一

  海上技術安全研究所 環境・エネルギー研究領域

• 平岡 克英

  海上技術安全研究所

• 畔津 昭彦

  東京大学工学部

• 高橋 千織

  海技研

• 畔津 昭彦

  東海大学

• 松[ザキ] 泰樹

  長崎大院

• 松尾 栄人

  Archive Works Co.Ltd

• 簗瀬 祥隆

  長崎大学

• 中島 成吾

  長崎大学

• 濱邊 和久

  長崎大院

• 大場 一矢

  長崎大学生産科学研究科

• 服部 慎一郎

  長崎大

• AMIDA Oluwoli

  長崎大院

• 速水 洋

  九州大学生産科学研究所

• 妹尾 泰利

  九州大学生産科学研究

• 小川 英之

  北海道大学

• 小川 英之

  北海道大

• 小川 英之

  北海道大学大学院

• 平田 宏一

  海上技術安全研

• 高橋 千織

  海上技術安全研究所

• 浜武 俊朗

  大分大学工学部

• 北原 辰巳

  九大 大学院工学研究院

• 北原 辰巳

  九州大学大学院

• 北原 辰巳

  九州大学大学院工学研究院機械科学部門

• 段 智久

  神戸大学海事科学部

• 前田 利重

  (株)小野測器

• 高井 元弘

  海上技術安全研究所

• 倉本 智

  新潟原動機(株)

• 川上 雅由

  新潟原動機(株)

• 梶田 哲郎

  三井造船

• 小俣 重雄

  日本海事協会

• 久保 晴義

  (株)神戸製鋼所

• 冨田 展久

  ヤンマー(株)

• 伊藤 邦憲

  三菱重工業横浜研究所

• 村田 航

  三井造船(株)

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  バルナ工大

• 千田 哲也

  (独)海上技術安全研究所

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  ヤンマーディーゼル

• 江尻 康一

  長崎大学大学院工学研究科

• 段 智久

  ウェイン州立大学

• 段 智久

  同志社大学工学部機械系学科 日本学術振興会

• 岩本 勝美

  東京海洋大学

• 浜武 俊朗

  大分大学

• 城田 英之

  運輸省船舶技術研究所機関動力部

• 高崎 講二

  九州大学(筑紫キャンパス)総合理工学研究院

• 小俣 重雄

  (財)日本海事協会 機関部

• 伊藤 邦憲

  三菱重工業 (株)

• 川上 雅由

  新潟原動機株式会社

• 佐々木 千一

  日本海事協

• 段 智久

  神戸商船大学

• 山口 征則

  日野自動車(株)エンジン設計部

• 江島 憲一郎

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  長崎大学大学院

• 下釜 竜太郎

  日野自動車工業(株)

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  日本電装(株)

• 橋本 真憲

  長崎大院

• 鬼塚 直

  長崎大院

• 渕上 大輔

  長崎大院

• 片岡 洋一

  三菱重工業(株)長崎研究所

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  長崎大院

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  長崎大院

• 小川 英之

  北海道大学工学部

• 上田 浩一

  海上技術安全研

• 中原 圭介

  長崎大学

• 得山 伸-郎

  長崎大院

• 山口 征則

  長崎大学大学院

• 徳本 学

  長崎大院

• 宮崎 恵子

  海上技術安全研

• 井手 慎太郎

  長崎大院

• 吉村 長孫

  長崎大学工学部

• 千田 哲也

  海上技術安全研

• SURANA Taufan

  長崎大院

• 赤嶺 征司

  長崎大学大学院

• 相良 和男

  長菱設計(株)

• 平岡 克英

  海上技術安全研

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著作論文

• 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析 : 第1報,翼前縁位置の影響(流体工学,流体機械)
• ターボチャージャ用遠心圧縮機内部流れの数値解析 : 環状溝による流動特性改善
• D31 小弦節比翼列ディフューザを有する遠心送風機の騒音特性 : 翼列取付半径位置の影響(D3 流体工学5)
• 相関スロット法を用いたディーゼル燃料噴霧における渦構造の研究
• 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析(第2報)前縁近傍翼端溝の影響
• 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析 : 第2報,前縁近傍翼端溝の影響(流体工学,流体機械)
• J0501-1-1 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析(流体機械の研究開発におけるEFD/CFD(1))
• J33 バイオエタノールディーゼル機関の燃焼特性(J3 エンジンシステム(バイオ燃料))
• 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析 (第2報, 前縁近傍翼端溝の影響)
• 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析 (第1報, 翼前縁位置の影響)
• L2Fを用いたディーゼル燃料噴射ノズル噴孔近傍の液滴質量分布の評価
• G204 マイクロプローブL2Fによる噴霧の不均一構造の研究(GS-2 キャビテーション・マイクロバブル・数値計算1,一般セッション)
• J0801-1-4 エタノール混合油とEGRの組合せによるPCCI燃焼促進(次世代燃料と新しい燃焼技術,エンジン,動カシステム(1))
• マイクロプローブL2Fによるディーゼル噴霧コア部における液滴数密度の瞬時計測
• F01 ディーゼル噴霧コア部の液滴の追い付き・追い越し特性(熱工学I)
• 1708 羽根車入口環状溝による遠心圧縮機の運転範囲拡大(S19-2 流体機械に関連した流動現象とその解析・計測(2)不安定流動・非定常流動の計測と解析,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• J24 高EGRによるHCCI機関の熱効率向上(J2 エンジンシステム(噴霧・エンジン))
• J22 燃料噴霧の測定データに基づくディーゼル機関燃焼解析(J2 エンジンシステム(噴霧・エンジン))
• J21 ディーゼル噴霧液滴の分裂に及ぼすウェーバー数の影響(J2 エンジンシステム(噴霧・エンジン))
• C14 環状溝および小弦節比翼列ディフューザによる遠心送風機失速特性の改善(C1 流体工学(空気機械))
• C13 小弦節比翼列ディフューザを有する遠心送風機の騒音特性 : 広帯域騒音の発生要因(C1 流体工学(空気機械))
• ディーゼル噴霧コア部液滴の分裂に及ぼす噴射圧の影響--L2Fによるメガヘルツデータレート計測
• ディーゼル噴霧コア部の液滴数密度に及ぼす噴射圧の影響
• 0724 L2Fによる高数密度液滴のメガヘルツデータレート計測(S43-2 エンジンにおける計測およびモデリング(2),S43 エンジンにおける計測およびモデリング)
• J32 DME-HCCI機関の着火温度に及ぼす付加燃料の影響(J3 熱工学3)
• J33 DME/天然ガスHCCI機関の性能に及ぼすEGRの効果(J3 熱工学3)
• J42 L2Fによる噴霧測定に基づくディーゼル燃焼の数値解析(J4 熱工学4)
• ディーゼル噴霧の噴孔近傍液滴分裂におよぼす噴射圧の影響
• 4813 L2F測定およびKIVA-3に基づく噴霧分裂モデルの検証(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
• 4705 多気筒圧縮着火機関におけるDME/天然ガス均一予混合気の燃焼特性(S56-1 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(1),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
• 2410 小弦節比翼列ディフューザを有する遠心送風機の騒音特性(S41-1 流体機械に関連した複雑内部流動の解析と計測(圧縮機・ファン),S41 流体機械に関連した複雑内部流動の解析と計測)
• F32 L2F測定に基づくディーゼル噴霧のKIVA-3解析(F3 エンジンシステム3)
• F31 レーザ2焦点流速計によるコモンレールインジェクタ噴孔出口近傍噴霧の計測(F3 エンジンシステム3)
• F24 DME/天然ガスHCCI機関の燃焼・排出ガス特性に及ぼすEGRの影響(F2 エンジンシステム2)
• F23 DME/メタノール混合気HCCI機関の燃焼および排気エミッション特性(F2 エンジンシステム2)
• マイクロプローブL2Fによるコモンレールインジェクタ噴孔近傍噴霧の計測
• 1510 遠心送風機の低流量域不安定流動の抑制 : 入口循環流に及ぼすガイドベーン設定角の影響(OS15-2 流体機械の諸問題(高圧力化・不安定流動),OS15 流体機械の諸問題,オーガナイズドセッション)
• 501 マイクロプローブL2Fによる高速高濃度噴霧コア部における粒径分布計測(OS5-1 混相流の微細流動構造(相間作用),OS5 混相流の微細流動構造,オーガナイズドセッション)
• 214 メタノールPCCI機関の着火遅れに及ぼす予混合気形成方式の影響(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
• 213 HCCI機関の着火・ノック限界に及ぼすDME/天然ガス混合比率の影響(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
• 3825 遠心送風機の低流量域不安定流動の抑制 : ガイドベーン付き入口環状溝の効果(J15-3 流体関連の騒音と振動(3)-ファン・はく離流れ-,J15 流体関連の騒音と振動,2005年度年次大会)
• 3219 レーザ2焦点流速計によるディーゼル燃料噴射ノズル噴孔近傍の液滴粒径分布計測(S48-1 燃料噴霧・混合気形成(1),S48 燃料噴霧・混合気形成)
• OS9-02 L2F計測によるディーゼル噴霧分裂モデルの検証(OS9 動力エネルギーシステムにおける熱流動)
• 遠心羽根車の羽根先端すきまに基づく二次流れ : 続報,二次流れとすべり係数の関係
• 遠心羽根車の羽根先端すきまに基づく二次流れ
• I32 DPFシステムのPM酸化性能評価法について : DPF差圧に及ぼす酸化触媒の効果比較(I3 エンジンの燃焼(排気と計測2))
• ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
• 小弦節比翼列ディフューザにおける二次流れの挙動解析 : 第1報, 翼前縁位置の影響
• 直接噴射式高速ディーゼル機関における拡散燃焼と排煙の関係について
• 傾斜形波動ポンプの性能向上に関する研究 : 第1報, 傾斜形ダブルアクティング波動ポンプのフロートおよび波高変換装置の性能に及ぼす影響
• ガソリン混合軽油によるディーゼル排煙低減効果
• B23 ターボチャージャ用遠心圧縮機の運転範囲拡大 : 入口環状溝の最適形状(B2 流体工学(流体機械))
• B22 小弦節比翼列ディフューザを有する遠心送風機の騒音特性 : 局所的翼端溝による二次流れ制御(B2 流体工学(流体機械))
• 傾斜形波動ポンプの性能向上に関する研究 : 第2報, 傾斜形波動ポンプの性能解析モデルの開発
• 2領域モデルによるディーゼル燃焼解析 : 第2報,燃焼域空気過剰率の検討
• 2領域モデルによるディーゼル燃焼解析 : 第1報,モデル解析と実験の比較
• 光ファイバ温度計によるディーゼル燃焼の計測 : 第2報, 燃焼室内の局所的燃焼挙動
• 光ファイバ温度計によるディーゼル燃焼の計測 : 第1報, 燃焼過程と排気物質濃度
• 2元燃料ディーゼル機関における天然ガスの燃焼に及ぼす圧縮比の影響(エンジンシステム(ディーゼル機関))
• 2016 2 元燃料ディーゼル機関における着火特性とノック限界(メタノール/軽油の場合)
• 2015 2 元燃料ディーゼル機関における着火特性とノック限界(天然ガス/軽油の場合)
• 1112 メタノール/軽油 2 元燃料ディーゼル機関の燃焼に及ぼす軽油噴射時期および噴射量の影響
• 1111 天然ガス/軽油 2 元燃料ディーゼル機関のノック限界に及ぼす噴射時期および吸気温度の影響
• 615 ディーゼル燃料噴射ノズルの噴孔出口速度分布に及ぼすノズル形状の影響
• 619 ディーゼル燃料噴射ノズル内部流動に及ぼす噴孔入口形状の影響(エンジンシステム)
• 803 ディーゼル燃料噴射ノズル内部の非定常流動解析(O.S.5-1 計測・解析)(O.S.5 次世代エンジンのための燃焼制御と新技術)
• 吸気ポート水噴射によるディーゼル機関のNO_x低減 : NO_x低減率の実測値と予測値の比較
• ディーゼル燃焼におけるパイロット噴射の効果 : 第2報,NO_x・燃費の背反関係改善 (エンジンシステムの新展開)
• ディーゼル燃焼におけるパイロット噴射の効果 : 第1報,着火遅れの短縮 (エンジンシステムの新展開)
• ディーゼル燃焼における粒状排出物と排煙濃度の関係について
• 高速ディーゼル機関の燃焼室における圧力挙動
• 高速ディーゼル機関の燃焼と排気に関する研究 : 第2報, 水添加乳化油の燃焼と振動・騒音
• 高速ディーゼル機関の燃焼と排気に関する研究 : 第1報, 排気NO_xの低減
• 計測 : 可視化手法-II
• ディーゼル燃料噴射ノズルのキャビテーションに及ぼす針弁リフトの影響(エンジンシステム(燃焼I))
• 1907 半導体レーザ 2 焦点流速計によるディーゼル燃料液滴の速度および粒径の計測
• 1113 ディーゼル燃料噴射ノズルの噴孔出口速度分布に及ぼす針弁リフトの影響解析
• 618 乱流拡散火炎の吹き消えに及ぼす燃料噴流速度分布の影響(エンジンシステム)
• 804 レーザ2焦点流速計データのカルマンフィルタリングによる拡散火炎の乱れスペクトル計測(O.S.5-1 計測・解析)(O.S.5 次世代エンジンのための燃焼制御と新技術)
• I35 マイクロプローブL2Fによるディーゼル噴霧内質量分布の評価(I3 エンジンの燃焼(排気と計測2))
• I34 ディーゼル噴霧コア部液滴の追いつき・追い越し特性の評価(I3 エンジンの燃焼(排気と計測2))
• I25 バイオエタノールディーゼルの燃焼に及ぼすEGRの影響(I2 エンジンの燃焼(排気と計測1))
• 遠心羽根車入口循環流によるインデューサ失速の抑制 : 第1報, 環状溝による失速限界の改善
• 遠心羽根車の翼端すきま損失に及ぼす翼端形状の影響
• 遠心圧縮機インデューサ部流れのレーザ流速計による研究
• 418 均一予混合圧縮自着火機関の燃焼および排出ガス特性 : DME/天然ガス混合燃料の場合(G.S.エンジンシステム(ディーゼル燃焼),九州支部 第58期総会・講演会)
• 1018 LEDを用いた二重露光画像による高速液滴の速度および粒径の測定(G.S.流体工学(気泡・液滴・粒子),九州支部 第58期総会・講演会)
• LED二重露光画像によるディーゼル噴霧液滴の速度と粒径の計測
• 収差の異なる2つの画像を利用した粒子の3次元位置計測(流体工学(流体計測II)
• 507 単一 CCD 画像の収差影響解析による 3 次元 PTV の検討
• LDVによる直接噴射式ディーゼル機関筒内流動の研究
• 417 メタノールディーゼル機関の燃焼に及ぼす予混合気不均一さの影響(G.S.エンジンシステム(ディーゼル燃焼),九州支部 第58期総会・講演会)
• 419 マイクロプローブL2Fによるディーゼル噴射ノズル噴孔近傍の噴霧液滴の計測(G.S.エンジンシステム(ディーゼル燃焼),九州支部 第58期総会・講演会)
• 2次元位相ドップラー法によるディーゼル噴霧の研究
• G602 入口環状溝および小弦節比ディフューザの組合せによる遠心送風機低流量域不安定流動の抑制(2)(GS6 翼,渦,一般セッション)
• G602 入口環状溝および小弦節比ディフューザの組合せによる遠心送風機低流量域不安定流動の抑制(1)(GS6 翼,渦,一般セッション)
• 光ファイバ温度計によるディーゼル燃焼過程の変動特性解析 : 通常噴射とパイロット噴射の燃焼変動比較
• 1316 遠心送風機の低流量域不安定流動の抑制(インデューサ・ディフューザ失速の同時抑制)
• G0700-5-3 マイクロプローブL2Fによるディーゼル噴霧液滴の分裂合体過程の研究(エンジンシステム部門一般講演(5))
• 1111 マイクロプローブL2Fによる液滴分裂過程の高データレート計測(2)(OS11-3 ナノ・マイクロフルイディクス(マイクロ混相流),OS11 ナノ・マイクロフルイディクス,オーガナイズドセッション)
• 1111 マイクロプローブL2Fによる液滴分裂過程の高データレート計測(1)(OS11-3 ナノ・マイクロフルイディクス(マイクロ混相流),OS11 ナノ・マイクロフルイディクス,オーガナイズドセッション)
• LDVによる直接噴射式ディーゼル機関筒内流動の研究 : 低データレイト不等間隔データの乱れ解析
• LDVによる直接噴射式ディーゼル機関筒内乱れの計測
• マイクロスケール2焦点レーザ流速計による高速高濃度噴霧の計測(OS7-2マイクロ・ナノフルイディクス(マイクロ・ナノ流体物理))
• ワイドストライプ形半導体レーザを用いた流れの計測
• 半導体レーザ2焦点流速計の研究
• 1004 ディーゼルパティキュレートフィルターの酸化触媒性能評価法に関する一考察(GS エンジンI)
• 906 遠心送風機の低流量域不安定流動の抑制 : 入口循環流の影響解析(G.S.流体工学(送風機・ファン),九州支部 第58期総会・講演会)
• マイクロプローブL2Fによるディーゼル噴霧高数密度液滴の計測
• 0609 小弦節比翼列ディフューザの非定常揚力変動の数値解析(OS6-2 流体機械のCFD解析最前線,オーガナイズドセッション)
• 1005 ディーゼル噴霧液滴の分裂・合体に及ぼす噴射率空間分布の影響(GS エンジンI)
• 1003 ディーゼル噴霧液滴の分裂・合体に及ぼす液滴体積占有率の影響(GS エンジンI)
• G102 ディーゼル機関燃料噴霧における渦構造の研究(GS1-流体一般,一般セッション)
• 1008 高EGRによるバイオエタノールPCI機関のNOx・PM背反関係改善(GS エンジンII)
• 617 ターボチャージャ用遠心圧縮機の運転範囲拡大 : 環状溝及び吸込管絞りの組合せ(GS 流体工学VI)
• 510 小弦節比翼列ディフューザを備えた遷音速遠心圧縮機の流動解析(GS 流体工学II)
• 遠心送風機不安定流動抑制のための入口環状溝の最適形状(OS13-2流体機械に関連した内部複雑流動の解析と計測(空気機械(2))
• 羽根なしディフューザ内3次元剥離の乱流数値解析 : 数値解析と運動量積分法の比較(流体工学,流体機械)
• 半導体レーザ2焦点流速計による遠心送風機旋回失速の計測 : 第2報,流れ変動だ円による旋回失速の解析
• 半導体レーザ2焦点流速計による遠心送風機旋回失速の計測 : 第1報,速度変動の翼間分布計測
• メタノール・水補助噴射によるディーゼル機関のNOx・排煙同時低減
• ディーゼル機関の排煙に及ぼすノズル噴孔形状の影響
• 高数密度噴霧計測におけるマイクロプローブL2Fの適用性
• 遠心羽根車入口循環流によるインデューサ失速の抑制 : 第2報, 失速抑制効果の数値解析
• 羽根なしディフューザ壁面の部分的粗面化による旋回失速の抑制
• 傾斜溝による遠心送風機旋回失速の抑制効果
• 遠心送風機の旋回失速初生に及ぼすディフューザ入口速度分布の影響
• 遠心送風機の旋回失速予知に関する研究 : 壁面静圧変動の解析 (タ-ボ機械の内部流れと定常・否定常特性)
• I34 エタノールPCI機関の失火限界に及ぼすエタノール混合割合の影響(13エンジンシステムI)
• C32 小弦節比円形二重翼列デイフユーザの流動解析(C3流体機械III)
• C31 入口環状溝を用いた遠心圧縮機における翼形状の最適設計(C3流体機械III)
• I31 L2Fによる高圧場ディーゼル噴霧挙動の研究(13エンジンシステムI)
• I32 2次元位相ドップラー法によるディーゼル噴霧の不均一構造の研究(13エンジンシステムI)

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