チョン ソッホ | 長崎大院

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概要

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関連著者

• 石田 正弘

  長崎大学大学院生産科学研究科

• 植木 弘信

  長崎大学工学部

• チョン ソッホ

  長崎大院

• 植木 弘信

  長崎大学工学部機械システム工学科

• 植木 弘信

  長崎大学

• 石田 正弘

  長崎大学

• 石田 正弘

  長崎大

• 植木 弘信

  長崎大

• 坂口 大作

  長崎大学大学院生産科学研究科

• 坂口 大作

  長崎大学生産科学研究科

• 坂口 大作

  長崎大

• 長田 大秀

  長崎大院

• 渡邊 大樹

  長崎大院

• 石田 正弘

  長崎大学生産科学研究科

• 牛谷 真樹

  長崎大院

• 石田 正弘

  長崎大学工学部

• 野嵜 大輔

  長崎大院

• 吉村 美紀

  長崎大院

• 野口 大介

  長崎大院

• 山本 昌平

  長崎大学

• 山本 昌平

  長崎大院

• 岩村 文明

  長崎大院

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著作論文

• J33 バイオエタノールディーゼル機関の燃焼特性(J3 エンジンシステム(バイオ燃料))
• J24 高EGRによるHCCI機関の熱効率向上(J2 エンジンシステム(噴霧・エンジン))
• J32 DME-HCCI機関の着火温度に及ぼす付加燃料の影響(J3 熱工学3)
• J33 DME/天然ガスHCCI機関の性能に及ぼすEGRの効果(J3 熱工学3)
• 4705 多気筒圧縮着火機関におけるDME/天然ガス均一予混合気の燃焼特性(S56-1 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(1),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
• F24 DME/天然ガスHCCI機関の燃焼・排出ガス特性に及ぼすEGRの影響(F2 エンジンシステム2)
• F23 DME/メタノール混合気HCCI機関の燃焼および排気エミッション特性(F2 エンジンシステム2)
• 214 メタノールPCCI機関の着火遅れに及ぼす予混合気形成方式の影響(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
• 213 HCCI機関の着火・ノック限界に及ぼすDME/天然ガス混合比率の影響(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)

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