農沢 隆秀 | マツダ(株)ボデー・装備実研部

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概要

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関連著者

• 農沢 隆秀

  マツダ(株)ボデー・装備実研部

• 農沢 隆秀

  マツダ(株)車両実験研究部

• 農沢 隆秀

  マツダ株式会社

• 農沢 隆秀

  マツダ(株)車両実験研究統括部

• 中村 貴樹

  マツダ株式会社

• 中村 貴樹

  マツダ(株)車両実験研究部空力実研グループ

• 中村 貴樹

  マツダ(株)

• 岡田 義浩

  マツダ株式会社

• 岡田 義浩

  マツダ(株)車両実験研究部空力実研グループ

• 岡本 哲

  マツダ株式会社

• 岡本 哲

  マツダ(株)車両実験研究部空力実研グループ

• 大平 洋樹

  マツダ(株)車両実験研究部空力実研グループ

• 大平 洋樹

  マツダ(株) 商品開発センター

• 佐藤 浩

  ながれ研究集団

• 農沢 隆秀

  マツダ(株)空力

• 李 曄

  マツダ(株)車両実験研究部空力実研グループ

• 笠木 直彦

  マツダ(株)車両実験研究部空力実研グループ

• 佐藤 浩

  流れ研究集団

• 農沢 隆秀

  マツダ(株)ボデー・装備実験研究部 空力・耐候性実験研究グループ

• 大島 伸行

  北海道大学大学院工学研究科

• 西岡 通男

  大阪府立大工学研究科

• 辻 敏夫

  広島大学大学院工学研究科

• 姫野 洋司

  大阪府立大学工学部

• 坪倉 誠

  北海道大学大学院工学研究科

• 前田 達夫

  (財)鉄道総合技術研究所

• 谷口 伸行

  北海道大学工学研究科

• 末冨 隆雅

  マツダ(株)

• 田中 良幸

  広島大学 工学研究科

• 増岡 宏明

  マツダ(株)ボデー・装備実研部

• 西岡 通男

  大阪府立大学工学研究科

• 稲谷 芳文

  宇宙科学研究所

• 辻 敏夫

  広島大学

• 山田 直樹

  マツダ(株)

• 西川 一男

  マツダ(株)

• 坪倉 誠

  東京工業大学大学院

• 中島 卓司

  広島大学

• 末冨 隆雅

  マツダ(株)技術研究所

• 西川 一男

  マツダ株式会社

• 山田 直樹

  マツダ株式会社

• 中島 卓司

  広島大学大学院工学研究科

• 中橋 和博

  大阪府立大学工学部

• 大島 伸行

  北海道大学 工学研究科 機械宇宙工学専攻

• 山田 直樹

  マツダ(株)技術研究所

• 張 会来

  アドバンスソフト(株)

• 藤田 肇

  東京工業大学 精密工学研究所

• 本地 弘之

  九州大学大学院総合理工学研究科

• 海老原 正夫

  航空宇宙技術研究所

• 浅井 雅人

  都立科学技術大学

• 立石 哲也

  マツダ(株)技術研究所

• 上岡 孝志

  マツダ(株)第一情報システム部

• 姫野 洋司

  大阪府立大学大学院

• 中橋 和博

  大阪府立大学工学部航空工学科

• 大島 伸行

  北海道大学

• 上岡 孝志

  マツダ

• 上岡 孝志

  マツダ(株)mdi・mpds企画推進部

• 浅井 雅人

  首都大

• 辻 敏夫

  広島大学大学院 工学研究院

• 農沢 隆秀

  マツダ(株)ボデー・装備実験研究部装備実験研究グループ

• 大島 伸行

  北大 大学院工学研究科

• 坪倉 誠

  北海道大学大学院 工学研究院機械宇宙工学部門宇宙システム工学分野

• 辻 敏夫

  広島大 大学院工学研究院

• NOUZAWA Takahide

  マツダ(株)ボデー・装備実験研究部装備実験研究グループ

• 加芝 祐介

  広島大学

• 田中 良幸

  広島大学大学院工学研究院

• Tsubokura M.

  Hokkaido Univ. Hokkaido Jpn

• Tsubokura Makoto

  Division Of Mechanical And Space Engineering Faculty Of Engineering Hokkaido University

• 坪倉 誠

  北海道大学大学院 工学研究院

• 西岡 通男

  大阪府立大学大学院 工学研究科 航空宇宙工学分野

• 坪倉 誠

  北海道大学大学院

• 坪倉 誠

  北海道大学|理化学研究所計算科学研究機構

• 大島 伸行

  北海道大学大学院 工学研究科機械宇宙工学専攻

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著作論文

• 自動車の空気抵抗を増大させる車体周りの流れ構造 : 第1報,トランクデッキ上の流れ構造(流体工学,流体機械)
• 自動車の空気抵抗を増大させる車体周りの流れ構造 : 第2報,セダン車体の特徴的な流れ構造(流体工学,流体機械)
• 自動車の高速直進安定性に影響する車体周りの非定常流れ特性(流体工学,流体機械)
• 4031 自動車車体周り流れにおける後曳き渦への干渉渦構造の解明(G05-7 物体まわりの流れ(2),G05 流体工学)
• 自動車のフロントピラー及びドアミラーにおける空力騒音の発生メカニズムについて(流体工学,流体機械)
• 自動車における空力騒音の音源構造について(流体工学,流体機械)
• LESによる車両非定常空力メカニズムの可視化解析
• F08-(1) 実車風洞における自動車の空気抵抗/風騒音低減実験
• 「のりもの」の流体力学シンポジウム報告
• 車室内空調風の数値シミュレーションによる予測
• 自動車形状を持つにぶい物体の空気抵抗低減に関する形状パラメータの研究 : 第2報, ノッチバック車体の空気抵抗と後流構造
• 自動車形状を持つにぶい物体の空気抵抗低減に関する形状パラメータの研究 : 第1報, 箱形車体の空気抵抗と後流構造
• ノッチバック車体臨界形状における後流構造
• 自動車室内における快適性とその課題
• 1P1-A25 生体運動インピーダンスを組込んだ人間-自動車系のアクティブ操舵制御
• 速く, 安定した走りと空力技術(創立100周年記念 はやさと技術)
• 自動車の高速直進安定性と車体周りの流れの制御(ここまで来た 流れの制御)

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