長松 昌男 | 北海道工業大学工学部
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概要
関連著者
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長松 昭男
東京工業大学工学部機械科学科
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長松 昌男
北海道工業大学工学部
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長松 昭男
北海道工大
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長松 昭男
法政大学理工学部機械工学科
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長松 昌男
北海道工業大学
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角田 鎮男
キャテック
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長松 昌男
北海道工大
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長松 昭男
東京工業大学
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平松 繁喜
マツダ(株)
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角田 鎭男
キャテック
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長松 昭男
法政大学工学部機械工学科
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長松 昭男
法政大学工学部
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竹内 茂
堤サービスエンジニアリング
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長松 昭男
法政大
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梶原 逸朗
北大 大学院工学研究院
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岩原 光男
法政大
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岩原 光男
法政大学
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角田 鎮男
キャテック株式会社
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伊藤 広史
北海道工業大学大学院
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梶原 逸朗
東工大
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梶原 逸朗
東京工業大学大学院理工学研究科
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上原 学
(株)東芝・ディジタルメディアネットワーク社
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上原 学
東芝
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吉川 誠
三菱自動車工業(株)乗用車技術センター
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西留 千晶
キャテック
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岩波 健
JR東日本
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大久保 治彦
法政大
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角田 鎮男
(株)ユーシン
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角田 鎮男
CATEC Inc.
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榊原 範人
トヨタ自動車(株)
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中田 裕克
北海道工業大学大学院
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山王丸 裕規
北海道工業大学大学院
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岩波 健
東日本旅客鉄道(株)
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岩波 健
東日本旅客鉄道
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角田 鎮男
Catec
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萩原 一郎
東京工業大学大学院理工学研究科
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竹内 茂
北海道工業大学工学部機械システム工学科
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竹内 茂
北海道工業大学工学部
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萩原 一郎
東京工業大学理工学研究科
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御法川 学
法政大
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酒井 哲也
室蘭工業大学
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長松 昭男
法政大学
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施 勤忠
東京工業大学工学部
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丸山 晃市
北海道工業大学工学部
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施勤 忠
東京工業大学工学部
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御法川 学
法政大学 工学部
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上原 学
東工大
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御法川 学
法政大学
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Nagamatsu Akio
Department Of Mechanical Engineering Tokyo Institute Of Technology
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Nagamatsu Akio
Department Of Mechanical Engineering And Science Tokyo Institute Of Technology
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SUMIDA Shizuo
U-shin Ltd.
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NAGAMATSU Masao
Hokkaido Institute of Technology
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稲子 泰裕
法政大
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荒川 博之
マツダ(株)PT実研部
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長松 昌男
道工大
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西留 千晶
東京工業大学大学院
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上原 学
東京工業大学大学院
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高田 哲光
北海道工業大学工学研究科機械システム工学専攻
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萩原 一郎
東京工業大
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丸山 晃市
北海道工業大学
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丸山 晃市
北海道工業大学工学部福祉生体工学科
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Nagamatsu Masao
Department Of Engineering Hokkaido Institute Of Technology
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齋藤 圭太
法政大
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酒井 哲也
室工大
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加藤 真寿夫
法政大院
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船木 裕太
法政大
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高松 麻緒
法政大
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稲子 泰裕
法政大院
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伊藤 広史
北海道工大院
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長松 昌男
北工大
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御法川 学
法政大学 理工学部
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Sumida Shizuo
U-Shin Ltd.,
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船木 裕太
キャテック
著作論文
- 335 改良近距離音響ホログラフィ法による遠距離計測について
- 706 改良近距離音響ホログラフィ法による平面音波の計測結果
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 応答曲面法による床下機器配置最適化の基礎的検討
- A New Approach on Modeling for Product Development : Expansion and Unification
- 自動車開発のための仮想製品の概念と運用(機械力学,計測,自動制御)
- パワートレイン開発と制御のためのモデル化手法
- 自動車開発のための階層型機能モデル : 第3報,駆動伝達系の機能モデル(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車開発のための階層型機能モデル : 第2報,エンジンの機能モデルと機構モデル(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車開発のための階層型機能モデル : 第1報,パワートレインの機能展開(機械力学,計測,自動制御)
- 回転運動機器の機能表現のためのモデル化 : 第2報, 遊星歯車列
- 218 音源探査手法の電機製品の状態検知への適用の検討(セッション9 音響・超音波センサ)
- 342 低周波音源への騒音源同定法の適用に関する検討
- 612 改良近距離ホログラフィ法の実用機械への適用結果
- 334 改良近距離音響ホログラフィ法の実験結果について
- 420 機能モデルを用いた電動アクチュエータのモデル化
- 211 余分な空間領域周波数を用いた近距離音響ホログラフィ法の開発
- 柔軟スマートリンク機構における運動と振動のハイブリッド制御(機械力学,計測,自動制御)
- 2404 専門分野を超えたダイナミクスとモデル化への試み
- 2403 自動車開発のための統合化 CAE への 1 考察
- 推論過程を自ら策定する推論アルゴリズムの開発
- 321 力学の共通化へのモデル化手法(モード解析と応用関連技術1)(OS.16 : モード解析と応用関連技術)
- スマート化フレキシブルリンク機構における運動と振動の制御
- 507 スマート化フレキシブルリンク機構における運動と振動の制御
- 加速操作時に発生するショックの過渡起振トルク -第2報 ショック増幅要因分析-
- 加速操作時に発生するショックの過渡起振トルク -第1報 発生機構の解明-
- 多関節機構の機能モデル手法によるモデル化と制御に関する検討
- リンク機構の動作の線図化と動作制御に関する検討
- 障害物回避能力を有する歩行機械の性能評価と考察
- 5指ロボットハンドの開発と構造評価
- 機械構造の生体的挙動に関する考察
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 車両間減衰要素による車体一次曲げ振動の制振効果
- 1134 圧電フィルムを用いたスマート構造における形状と制御の統合設計
- 音響インテンシティと音響ホログラフィによる音源探査における外乱の影響の比較
- 制振材料はなぜ機能するか
- 推論過程を自ら策定する推論アルゴリズムの開発(自動車の自動操縦シミュレーションによる検討) (第15回ファジィシステムシンポジウム--やりまっせ!新世紀のたおやか技術 日本ファジィ学会設立10周年記念大会) -- (学習(4))
- G1000-4-4 二軸アーム機構の動作解析についての研究(機械力学・計測制御部門一般講演(4):機構・構造,社会変革を技術で廻す機械工学)
- ツール編2 音響ホログラフィを活用した騒音解析の基礎 (ワイド特集 他社製品に差をつける! "攻め"の振動・騒音対策設計)
- 回転運動機器の機能表現のためのモデル化 : 第1報, クラッチとブレーキ
- 210 空気ばねによる大型車***振動低減(振動低減・振動制御,OS-1 振動基礎,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 20501 空気ばねを用いたディーゼルエンジンマウントの開発(一般講演 振動(2))
- 101 二軸アーム機構の動作解析についての研究(機械力学・計測制御I)
- 757 ギア付きモーターの騒音解析に関する研究(低騒音化技術I,OS-4 音響・振動,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 602 機能モデルを用いたアーム機構のモデル化について(OS-B ダイナミクス一般,ダイナミクスに関する新技術,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)