210 空気ばねによる大型車***振動低減(振動低減・振動制御,OS-1 振動基礎,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
A diesel engine is mainly used to commercial vehicles from the viewpoint of fuel economy. But its exciting force is larger than that of petrol engine, which causes the uncomfortable vibration at an idling revolution. Therefore, in this study, an air spring is newly applied to the actual engine mount system of a medium duty truck and many vehicle tests are conducted for checking its vibration isolation effect and its big displacement caused by engine shock torque. As a result, the significant vibration isolation effect could be not only obtained, but the big displacement was within the limit.
- 2010-09-14
著者
-
岩原 光男
法政大
-
酒井 哲也
室蘭工業大学
-
岩原 光男
法政大学
-
長松 昭男
北海道工大
-
長松 昭男
東京工業大学工学部機械科学科
-
大久保 治彦
法政大
-
長松 昌男
北海道工業大学工学部
-
齋藤 圭太
法政大
-
酒井 哲也
室工大
-
長松 昌男
北工大
関連論文
- シンバルの音質向上の研究(OS.8 動解析の新展開-マルチボディ,モード解析,最適設計-)
- 1006 シンバル音質向上の研究
- モード解析によるバドミントンラケットの振動特性評価
- 1111 空気ばねを使用するエンジンマウントレイアウトの検討(OS20(II) 構造設計などにおける最適化)
- F02-(2) 計算力学からみた次世代 CAD : 計算力学からみた CAD
- 大型車のエンジンマウントの最適設計 : 第5報,遺伝的アルゴリズムを用いたエンジンレイアウトの最適配置(機械力学,計測,自動制御)
- 107 遺伝的アルゴリズムを使ったエンジンマウントの最適配置 : 第2報(応答曲面法・多目的・同時最適化と設計)(OS.03 : 最適設計)
- 遺伝的アルゴリズムを使ったエンジンマウントの最適配置
- 203 遺伝的アルゴリズムとニューラルネットワークを用いたエンジンマウントの最適設計
- 314 遺伝的アルゴリズムを使ったエンジンマウントの最適配置
- エンジンマウントレイアウト設計の理論的考察
- 大型車のエンジンマウントの最適設計 : 第4報, 起振トルク入力による直列6気筒エンジン支持点の最適化
- 大型車のエンジンマウントの最適設計 : 第3報, エンジン起娠力と回転偶力発生メカニズムの解明
- 大型車のエンジンマウントの最適設計 : 第1報, エンジンマウント機能の理論的考察
- エンジンマウントレイアウト設計の理論的考察 (特集 CAE PART4)
- GIGAトラクタのアイドリング振動解析
- A6 実験モード解析によるバドミントンラケットの振動特性(振動・変形)
- A20 野球用金属バットのスイートスポットに関する研究(野球1)
- 242 野球用金属バットの振動と打撃性能に関する研究
- 20719 野球用金属バットの振動と打撃性能に関する研究(衝突)
- パドル翼撹拌槽における旋回スロッシングと共振現象
- スキ-設計支援システムの構築
- ゴルフクラブ打球音予測システムの開発
- 111 細孔管型消音器の消音特性に関する研究(GS-9 環境工学)
- 振動問題における構造物の形状最適設計
- モード解析によるテニスラケットの振動特性と構造最適化の研究
- テニスラケットの実験モード解析と構造最適化
- シロッコファンに強度と振動特性に関する研究
- ゴルフクラブの振動・音響シミュレーション
- モード解析によるシロッコファンの振動特性
- 有限要素法によるミニターボの振動、応力解析
- 遺伝的アルゴリズムによる構造物の位相形状最適化 : 計算効率の向上と実機構造の最適化
- 335 改良近距離音響ホログラフィ法による遠距離計測について
- 706 改良近距離音響ホログラフィ法による平面音波の計測結果
- 613 三味線の音質向上のための振動解析
- A5 スノーボードの振動特性比較(振動・変形)
- A-7 繊維強化プラスチック製バットの振動特性(野球1(投球他))
- A17 硬式野球用ヘルメットの緩衝性能に及ぼすライナー材料の影響(野球1)
- A9 硬式野球用ヘルメットの緩衝性能に及ぼすシェル材料の曲げ特性の影響(外傷バイオメカニクス)
- 振動モード解析(10)モード特性同定(その3)非線形最適化法
- 非線形最適化法による実験モード解析
- 共鳴型サイレンサの高性能化に関する研究
- 共鳴型サイレンサの振動特性
- 648 CAE による断続切削加工の最適化
- ゴルフクラブの打球音予測システムの開発
- 21202 反共振点移動理論を用いた構造最適化(振動・騒音(1))
- モード解析によるテニスラケットの振動特性に関する研究(テニス(1))
- 動力学における最適設計の展望
- 20604 モード解析によるシロッコファンの振動特性(動的挙動解析,一般講演)
- A1 ドライバークラブにおける打球音予測(打撃音)
- A32 ゴルフクラブの打球音予測におけるチタン製中空管を用いた基礎研究(ゴルフ2)
- A22 硬式野球用ヘルメットの耐衝撃性能(野球2・他)
- 722 ドライバーの打球音予測における基礎的検討
- S10 ゴルフクラブにおける音響シミュレーションの実用性(ゴルフ(2))
- 608 アイアンクラブの音響・振動シミュレーション
- 442 ゴルフクラブ放射音の基礎的検討(音響利用,OS-13 モード解析とその応用関連技術)
- A-14 モード解析によるバドミントンラケットの振動特性評価(テニス・バドミントン1)
- 短時間不規則波制御加振法による伝達関数計測の精度改善に関する基礎的考察
- 特性行列同定法による慣性特性の同定
- 特性行列同定法を用いた剛体特性の同定
- 438 熱変形を利用する超小型インペラーの形状最適化(解析法2(最適化,動設計),OS-13 モード解析とその応用関連技術)
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 応答曲面法による床下機器配置最適化の基礎的検討
- Basic Research on the Vibration and Noise of Internal Combustion Engines : Vibration Analysis and Prediction of Actual Responses on the Whole Structure
- Correction of Finite-Element Models Using Experimental Modal Data
- Control of Engine Roll and Bounce Vibrations Using Hydraulic Mounts
- Vehicle Vibration Reduction by Transfer Function Phase Control on Hydraulic Engine Mounts
- A New Approach on Modeling for Product Development : Expansion and Unification
- ツール編3 実験モード解析と理論モード解析の検証・比較と構造最適化 (ワイド特集 他社製品に差をつける! "攻め"の振動・騒音対策設計)
- 21315 歪ゲージを用いた実験モード解析および実稼動モード解析(振動(1))
- 707 歪応答を利用する実験モード解析の研究
- 403 空気ばねを用いたディーゼルエンジンマウントの開発
- 機能モデルによる2リンクアームの挙動シミュレーションと運動制御(OS.8 動解析の新展開-マルチボディ,モード解析,最適設計-)
- ステッピングモータの低騒音化
- A-3 ゴルフクラブの打球音予測(ゴルフ)
- 20808 柔軟構造体のシステム同定とロバストな制御系の設計(システム開発・制御(2),一般講演,学術講演)
- 631 歪ゲージ応答による実験・実稼動モード解析
- 大型送風機用羽根車の微小亀裂原因調査と構造変更(機械力学,計測,自動制御)
- 構造最適化の研究 (2006年度 [法政大学]情報メディア教育研究センター研究プロジェクト利用報告)
- 20716 共鳴型サイレンサの高性能化に関する研究(振動(3))
- 21206 IT機器冷却用ファンの静音化および音質向上(振動・騒音(2))
- ゴルフクラブの打球音予測
- 歪ゲージ応答による実験モード解析
- 135 機能モデルによる2リンクアームの運動制御
- 130 機能モデルによる自動車サスペンションのモデル化
- 135 機能モデルによる 2 リンクアームの運動制御
- 130 機能モデルによる自動車サスペンションのモデル化
- 20806 ステッピングモーターの低振動・低騒音化に関する研究(逆問題の実用化,OS10 逆問題の実用化)
- 亀裂が発生した大型送風機用インペラーの構造最適化(OS.8 動解析の新展開-マルチボディ,モード解析,最適設計-)
- 303 有限要素法による振動・応力解析および構造最適化
- 303 有限要素法による振動・応力解析および構造最適化
- 210 空気ばねによる大型車***振動低減(振動低減・振動制御,OS-1 振動基礎,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 20501 空気ばねを用いたディーゼルエンジンマウントの開発(一般講演 振動(2))
- B31 ゴルフクラブ放射音の予測(ゴルフII)
- 757 ギア付きモーターの騒音解析に関する研究(低騒音化技術I,OS-4 音響・振動,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 203 モーター回転起振力の同定(同定・診断・不規則振動,OS-1 振動基礎,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 20717 ステッピングモーターの低騒音化(一般講演 振動・音響)
- 20716 小型直流ファンの振動特性(一般講演 振動・音響)
- 11814 ピエゾ素子による振動制御(OS5 運動と制御(3),オーガナイズドセッション)
- 727 リニアスライダの騒音解析に関する研究
- 727 リニアスライダの騒音解析に関する研究(能動制御・振動騒音連成解析2,OS-4 音響・振動,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)