岩波 健 | 東日本旅客鉄道(株)

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概要

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• 岩波 健

  JR東日本

• 岩波 健

  東日本旅客鉄道(株)

• 岩波 健

  東日本旅客鉄道

• 長松 昭男

  東京工業大学

• 長松 昭男

  北海道工大

• 長松 昭男

  東京工業大学工学部機械科学科

• 寺井 淳一

  川崎重工業

• 長松 昌男

  北海道工業大学工学部

• 磯村 一雄

  川崎重工

• 寺井 淳一

  川崎重工

• 萩原 一郎

  東京工業大学大学院理工学研究科

• 萩原 一郎

  東京工業大学理工学研究科

• 施 勤忠

  東京工業大学工学部

• 施勤 忠

  東京工業大学工学部

• 浅野 浩二

  JR東日本

• 浅野 浩二

  東日本旅客鉄道株式会社

• 加賀谷 博昭

  川崎重工業(株)

• 加賀谷 博昭

  川崎重工業システム技術開発センター

• 河野 行伸

  川崎重工業

• 浅野 浩二

  東日本旅客株式会社

• 堀畑 勝利

  (株)日立製作所笠戸工場

• 江戸 義博

  JR東日本

• 江崎 秀明

  川崎重工

• 河野 行伸

  川崎重工業システム技術開発センター

• 萩原 一郎

  東京工業大

• 江戸 義博

  東日本旅客鉄道

• 加賀谷 博昭

  川崎重工業 システム技術開発セ

• 加賀谷 博昭

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著作論文

• 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 応答曲面法による床下機器配置最適化の基礎的検討
• 3109 高速走行安定性と快適な乗り心地を両立する台車の開発(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 3704 電磁アクチュエータを用いた鉄道車両用アクティブサスペンションシステムの開発(SS9-1 振動制御・ブレーキ,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
• 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 車両間減衰要素による車体一次曲げ振動の制振効果
• 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 車体一次曲げ固有振動数に関する考察
• 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 上下振動の予測と検証

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