角田 鎭男 | キャテック
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
角田 鎭男
キャテック
-
角田 鎮男
キャテック
-
長松 昭男
北海道工大
-
長松 昭男
東京工業大学工学部機械科学科
-
長松 昭男
東京工業大学
-
平松 繁喜
マツダ(株)
-
長松 昌男
北海道工業大学工学部
-
岩原 光男
法政大学
-
長松 昭男
法政大学
-
長松 昭男
法政大学理工学部機械工学科
-
角田 鎮男
(株)ユーシン
-
長松 昌男
北海道工業大学
-
御法川 学
法政大学工学部機械工学科
-
御法川 学
法政大学 工学部
-
長松 昭男
法政大学工学部機械工学科
-
御法川 学
法政大学
-
長松 昭男
法政大学工学部
-
御法川 学
法政大学 理工学部
-
熊倉 和史
法政大学大学院
-
吉田 和夫
慶應義塾大学理工学部
-
桐山 啓
法政大学大学院
-
小川 洋介
法政大学
-
鄭 義峰
東京工業大学大学院
-
大川 敦嗣
法政大学大学院
-
角田 鎮男
マツダ技術研究所
-
荒川 博之
マツダ(株)PT実研部
-
塩塚 稔也
東京工業大学大学院
-
角田 鎮男
マツダ(株)パワートレイン制御実験部
-
大川 敦嗣
法政大学
著作論文
- 機能モデルによる2リンクアームの挙動シミュレーションと運動制御(OS.8 動解析の新展開-マルチボディ,モード解析,最適設計-)
- 周波数成形評価関数を用いた準最適出力制御による車両の振動制御
- 自動車開発のための仮想製品の概念と運用(機械力学,計測,自動制御)
- パワートレイン開発と制御のためのモデル化手法
- 自動車開発のための階層型機能モデル : 第3報,駆動伝達系の機能モデル(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車開発のための階層型機能モデル : 第2報,エンジンの機能モデルと機構モデル(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車開発のための階層型機能モデル : 第1報,パワートレインの機能展開(機械力学,計測,自動制御)
- 回転運動機器の機能表現のためのモデル化 : 第2報, 遊星歯車列
- 135 機能モデルによる2リンクアームの運動制御
- 130 機能モデルによる自動車サスペンションのモデル化
- 135 機能モデルによる 2 リンクアームの運動制御
- 130 機能モデルによる自動車サスペンションのモデル化
- 製品開発のための新しいモデル化手法 : 非線形系1基本要素
- 製品開発のための新しいモデル化手法 : 展開と統合
- 製品開発のための新しいモデル化手法 : 機能モデルの基本概念
- ニューラルネットによる四輪操舵系の適応制御
- 回転運動機器の機能表現のためのモデル化 : 第1報, クラッチとブレーキ