萩原 秀樹 | 東京商船大学
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概要
関連著者
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萩原 秀樹
東京商船大学
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萩原 秀樹
東京海洋大学海洋工学部
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庄司 るり
東京商船大学
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桑島 進
東京商船大学
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萩原 秀樹
東京海洋大学
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庄司 るり
東京海洋大学
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田丸 人意
東京海洋大学
-
大津 皓平
東京海洋大学先端科学技術研究センター
-
大津 皓平
東京海洋大学
-
鈴木 るり
東京商船大学
-
庄司 るり
東京海洋大学 海洋工学部
-
岩坂 直人
東京商船大学
-
大津 皓平
東京商船大学
-
高橋 宏直
国土技術政策総合研究所
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巻島 勉
東京商船大学
-
大津 皓平
東京商船大学 商船学部
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岡野 匡
東京海洋大学大学院
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林 尚吾
東京海洋大学
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劉 順
東京海洋大学大学院
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東 誠
(株)オーシャンルーツ
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中場 晃
日本無線(株)
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林 尚吾
東京海洋大学 海洋工学部
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堀籠 教夫
東京商船大学商船学部交通電子制御工学講座
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堀籠 教夫
東京商船大学商船学部
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杉崎 昭生
東京商船大
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フォン トラン
東京海洋大学大学院
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浪江 宏宗
防衛大学校
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堀篭 教夫
東京商船大学
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浪江 宏宗
防衛省防衛大学校電気電子工学科
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石塚 正則
東京商船大学
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浪江 宏宗
防衛大
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堀籠 教夫
東京商船大学
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大津 皓平
東京海洋大学海洋工学部
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庄司 邦昭
東京商船大学
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林 尚吾
東京商船大学
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福田 人意
東京商船大学大学院
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石塚 正則
日本郵船(株)
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田中 充
(株)オーシャンルーツ
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高橋 宏直
港湾技術研究所
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乙部 弘隆
東京大学海洋研究所大槌臨海研究センター
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花輪 公雄
東北大学大学院理学研究科地球物理学専攻
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磯崎 雄一
東京商船大学
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花輪 公雄
東北大学理学部
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高橋 洋二
東京商船大学
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飯島 幸人
東京商船大学
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杉崎 昭生
東京商船大学
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高嶋 恭子
東京海洋大学
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生田 陽一
東京商船大学大学院
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日下 祐三
(株)三井造船昭島研究所
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鶴田 三郎
東京商船大学
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前島 一義
東京商船大学
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苦瀬 博仁
東京商船大学商船学部流通情報工学課程
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鈴木 るり
(株)オーシャンルーツ
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葛西 宏直
三菱重工業(株)長崎研究所
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乙部 弘隆
東京大学海洋研究所国際沿岸海洋研究センター
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杉崎 昭生
東 京商船大学
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石塚 正則
日本郵船株式会社
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角田 和也
東京商船大学大学院
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井澗 健二
古野電気株式会社
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菅井 和夫
(社)日本造船研究協会
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木阪 恒彦
港湾技術研究所
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王 長愛
上海海運学院
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ピンクスター J.A.
デルフト工科大学
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高嶋 恭子
東海大学海洋学部
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高嶋 恭子
東京海洋大学大学院後博士期課程
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ピンクスター J.
デルフト工科大学
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早藤 能伸
港湾空間高度化センター
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森満 賢治
港湾技術研究所
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萩原 秀樹[他]
東京商船大学
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葛西 宏直
三菱重工業 (株)
著作論文
- 直接観測による西部太平洋海面日射フラックスの研究
- 東京湾における船舶交通観測・解析のためのリモートレーダ/AISネットワークシステムの開発(International Association of Institutes of Navigation)
- AISによる予定航路情報と航海情報に基づく戦略的避航に関する研究(Asia Navigation Conference)
- 船舶交通解析におけるトラッキングの自動化に関する研究
- AISによる予定航路情報と航海情報に基づく戦略的避航に関する研究
- AISによる予定航路情報と航海情報に基づく戦略的避航に関する研究-II : 交通管理海域における安全性・効率性評価
- 新リモートレーダネットワークシステムによる東京湾の交通解析について(Asia Navigation Conference)
- AISと予定航路情報に基づく最適航路決定に関する研究(Asia Navigation Conference)
- ウェザールーティングによる燃料節約 : コンテナ船の航海データを用いたシミュレーション
- 東京湾における船舶交通観測レーダネットワークシステムの研究-II : 川崎レーダ局およびAIS受信局の設置
- AISと予定航路情報に基づく最適航路決定に関する研究
- AISと予定航路情報に基づく新交通管理システム(IAIN2003)
- 東京湾船舶交通観測レーダネットワークシステムの開発(アジア航海学会)
- 東京湾船舶交通観測レーダネットワークシステムについて(海上におけるインターネットの利用)
- 東京湾における船舶交通観測レーダネットワークシステムの研究
- 特集「来島海峡」
- INMARSATデータ通信を用いる自動化ウェザールーティングシステム(IAIN'94)
- INMARSATデータ通信を用いるウェザールーティングシステムの研究-II : 実用化に向けての改良
- 大洋環境下における船舶の最適運航(日本側発表論文概要,1992年日中航海学会学術交流会)
- INMARSATデータ通信を用いるウェザールーティングシステムの研究 : コンテナ船における実船実験
- 知識ベース・システムを用いた自動避航操船実験
- 航空機の経路最適化に関する研究
- A New Method of Ship Weather Routing Using Neural Network
- 高層気象パターンに基づくウェザールーティング : ニューラルネットワークによる航路選定
- グローバル・ミニマム
- AISに基づく港内交通管理システムの開発(第1回アジア航海学会)
- ウェザーベーン型自動位置保持システムの研究
- 海上交通管理に関するアンケート調査(海上交通工学と管理)
- 確率的なウェザールーティングに関する研究 : 航海時間と燃料消費量の標準偏差の推定精度
- 大洋環境の予測精度情報に基づく確率的なウェザールーティング : 確率的ルーティングの有効性を検証するためのシミュレーション(IAIN-2000)
- 大洋環境の予測精度情報に基づく確率的なウェザールーティング : 確率的ルーティングの有効性を検証するためのシミュレーション
- 10日間波浪予報に基づくウェザールーティングの有効性
- ウェザーベーン型自動位置保持システムの研究
- アイソクローン法
- 10日間波浪予測に基づくウェザールーティングの有効性(1998年日中航海学会学術交流会)
- 高速船のウェザールーティングに関する研究
- 3次元ダイナミックプログラミングを用いた航空機の経路最適化に関する研究(IAIN '97)
- 航空機の経路最適化に関する研究-IV : 最適ルートに平行なルートの経済性評価およびリルーティングの効果について
- 船舶の遭遇海象と船体運動の実態-III : 荒天中の機関馬力とプロペラ回転数変動
- 航空機の経路最適化に関する研究-III : フレキシブルルートの経済性評価
- RTK/OTF GPSによるTSL着桟システムに関する研究
- 船舶の遭遇海象と船体運動の実態 : 自動計測記録システムの構築
- ボエジレコーダ(航海自動記録装置)の開発研究 : 装置の開発思想とその仕様
- 船舶の遭遇海象と船体運動の実態-II : 北太平洋航路就航コンテナ船による連続計測
- 冬季北太平洋における高層気象と波浪分布
- 単純な波高分布場における最適航法
- 高層気象予測に基づく船舶のウェザールーティング(IAIN'82)
- 冬季北太平洋におけるウェザールーティング : 海象特性と予測指標
- 冬季北太平洋におけるウェザールーティングの一手法について
- 最適航路に関する考察
- 東京湾の航行安全性向上のための船舶運航について : ネットワーク上を航行する船舶の主観的衝突危険度による評価
- 帆と機関によるハイブリッド推力船の運航に関する基礎研究 I : 帆船における最適航路選定法
- TSL対応の入港支援システムに関する研究
- ニューラルネットワークを用いるウェザールーティングの新手法(1995年日中航海学会学術交流会)
- 航空機の経路最適化に関する研究-II : 気温を考慮した飛行性能に基づくシミュレーション
- 10日先までの数値予報データを用いたウェザールーティングシミュレーション
- 高層気象パターンに基づくウェザールーティング : 冬季北太平洋における西航について
- (3)ウェザールーティングによる損傷防止(7現在の損傷防止技術,損傷に学ぶ)
- 気象・海象の予測精度情報に基づく確率的なウェザールーティング
- 帆装商船のウェザールーティング : 最適航路の確率的評価法(IAIN'88)
- 帆装商船のウェザールーティング(最適航法)
- 欧米におけるウェザールーティングサービスの現状(最適航法)
- 最小燃料消費航路に関する考察-II : 北太平洋におけるシミュレーション
- ピンネースの帆走性能
- 最小燃料消費航路に関する考察
- 波浪予測精度を考慮して航海時間の誤差を見積る一方法
- AISに基づく港内交通管理システムの開発