高嶋 恭子 | 東京海洋大学
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概要
関連著者
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高嶋 恭子
東京海洋大学
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高嶋 恭子
東海大学海洋学部
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高嶋 恭子
東京海洋大学大学院後博士期課程
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小林 充
独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター
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加納 敏幸
独立行政法人海上技術安全研究所
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加納 敏幸
東京大学大学院工学系研究科
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加納 敏幸
科学技術庁研究開発局宇宙国際課
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加納 敏幸
(財)沿岸開発技術研究センター調査部
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田丸 人意
東京海洋大学
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庄司 るり
東京海洋大学
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庄司 るり
東京商船大学
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萩原 秀樹
東京海洋大学
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加納 敏幸
独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター
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小林 充
海上技術安全研究所
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萩原 秀樹
東京海洋大学海洋工学部
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小林 充
独立行政法人海上技術安全研究所
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庄司 るり
東京海洋大学 海洋工学部
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加納 敏幸
(独)海上技術安全研究所
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横井 威
独立行政法人産業技術総合研究所
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萩原 秀樹
東京商船大学
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横井 威
独立行政法人産業技術総合研究所:東京海洋大学
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横井 威
独立行政法人海上技術安全研究所
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加納 敏幸
運輸省船舶技術研究所
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加納 敏幸
東京海洋大学
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加納 敏幸
(独)海上技術安全研究所スーパーエコシップ・プロジェクトチーム
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横井 威
独立行政法人海上技術安全研
著作論文
- OPeNDAPプロトコルに基づくウェザールーティングデータマネジメントシステムの設計開発 : フレームワークの提案及びプロトタイプの実装
- ウェザールーティングの考え方
- 高精度環境予測に基づく内航船の省エネルギー航法(Asia Navigation Conference)
- 環境対応型運航計画支援システムの内航船への適用事例 : その1 : システムの概要と最適運航計画の作成
- 到着遅延リスクを考慮した内航船の省エネルギー運航について
- 高精度気象・海象予測データに基づく内航船の省エネルギー運航について
- ウェザールーティングによる燃料節約 : コンテナ船の航海データを用いたシミュレーション
- 内航船の最小燃料消費航路計算アルゴリズムについて(第2章 環境対応型運航支援システム,物流)