前田 達夫 | (財)鉄道総合技術研究所 環境工学研究部
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概要
関連著者
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前田 達夫
(財)鉄道総合技術研究所
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前田 達夫
(財)鉄道総合技術研究所 環境工学研究部
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前田 達夫
鉄道総研
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前田 達夫
鉄道総合技術研
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前田 達夫
財団法人 鉄道総合技術研究所
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前田 達夫
財団法人鉄道総合技術研究所環境工学研究部
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鈴木 実
(財)鉄道総合技術研究所
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飯田 雅宣
航空宇宙技術研究所
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福田 傑
(財)鉄道総合技術研究所
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蔦原 道久
神戸大学大学院工学研究科
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山田 聡
旭硝子ビルウォール(株)
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飯田 雅宣
(財)鉄道総合技術研究所環境工学研究部
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飯田 雅宣
(財)鉄道総合技術研究所
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山田 聡
旭硝子
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山田 聡
旭硝子防音システム
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山田 伸志
山梨大学工学部
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小川 和彦
大阪産業大学交通機械工学科
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小川 和彦
大阪産業大学工学部交通機械工学科
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前野 一夫
千葉大・工学研究科
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前野 一夫
室蘭工業大学
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前野 一夫
千葉大学工学部
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本間 弘樹
千葉大学
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本間 弘樹
千葉大学自然科学研究科
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本間 弘樹
千葉大学工学部
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種本 勝二
(財)鉄道総合技術研究所
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北村 敏也
山梨大学工学部
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鈴木 昌弘
鉄道総研
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新井 紀夫
航空宇宙技術研究所
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新井 紀夫
東京農工大学工学部
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小川 和彦
大阪産大
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吉田 康夫
鉄道総合技術研
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蔦原 道久
神戸大
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小川 和彦
神戸大・工
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鈴木 実
鉄道総研
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小川 哲
航空宇宙技術研
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巽 雄二郎
神戸大学大学院
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鈴木 昌弘
(財)鉄道総合技術研究所
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北村 敏也
山梨大学工学部機械システム工学科
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前野 一夫
千葉大
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鵜澤 実
山梨大学工学部機械システム工学科
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立川 純也
山梨大・工
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石神 幸一
山梨大・工
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鈴木 昌弘
鉄道総研:東京農工大連携大学院
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新井 紀夫
東京農工大
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新井 紀夫
東京農工大学工学研究科
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中澤 孝昭
神戸大学大学院自然科学研究科:(現)富士通(株)
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中井川 修
山梨大学 工
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鵜澤 実
山梨大・工
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新井 紀夫
東京農工大学工学研究院機械システム工学専攻
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梁 [ミン]
山梨大学
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高田 尚樹
(独)産業技術総合研究所
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今井 俊昭
鉄道総合技術研究所
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加藤 信介
東京大学生産技術研究所
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飯田 雅宣
鉄道総研
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小澤 智
東京工科大
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福田 傑
鉄道総研
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富田 勝文
山梨大学大学院医学工学総合研究部
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北村 敏也
山梨大学大学院医学工学総合研究部
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宮田 勝文
山梨大学大学院医学工学総合研究部
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山田 伸志
山梨大学大学院医学工学総合研究部
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北村 敏也
山梨大・工
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山田 伸志
山梨大・工
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小林 好人
旭硝子ビルウォール
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小林 好人
旭硝子防音システム
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梁 [ミン]
Faculty of Engineering,Yamanashi University
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北村 敏也
Faculty of Engineering,Yamanashi University
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前田 達夫
Technical Research Institue of Japan Railway
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山田 聡
Asahi Glass Co., Ltd.
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小坂 敏文
Tokyo National College of Technology
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宮田 勝文
Faculty of Engineering,Yamanashi University
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山田 伸志
Faculty of Engineering,Yamanashi University
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小川 和彦
神戸大学
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小坂 敏文
東京高専情報工学科
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今井 俊昭
(財)鉄道総合技術研究所 防災技術研究部 気象防災研究室
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藤井 俊茂
(財)鉄道総合技術研究所
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藤井 俊茂
(財)鉄道総合技術研究所防災技術研究部
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藤井 俊茂
財団法人 鉄道総合技術研究所
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寺西 正行
山梨大学・工
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松林 勝志
東京高専
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蔦原 道久
神戸大学自然科学研究科
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小沢 智
東京工科大学
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小澤 智
東京工科大学
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中澤 孝昭
神戸大学大学院自然科学研究科
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蔦原 道久
神戸大・自然
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中澤 孝昭
神戸大院
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高田 尚紀
神戸大
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前田 達夫
財団法人鉄道総合技術研究所環境防災技術開発推進部空力・騒音担当
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永久 直人
神戸大学大学院
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小松 田尚
神戸大学大学院
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佐々岡 慶美
神戸大学大学院
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松村 豪
(財)鉄道総合技術研究所
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中谷 浩二
(財)鉄道総合技術研究所
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小坂 敏文
東京高専
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中井川 修
山梨大学, 工
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山田 伸志
山梨大学, 工
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中井川 修
山梨大学工学部機械システム工学科
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安富 洋一
山梨大学工学部機械システム工学科
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寺西 正行
山梨大学工学部機械システム工学科
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梁 〓
山梨大学
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立川 純也
山梨大学工学部機械システム工学科
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石神 幸一
山梨大学工学部機械システム工学科
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北村 敏也
山梨大学
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安富 洋一
山梨大・工
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加藤 信介
東京大学生産技研
著作論文
- 正圧によって作られた負の圧力勾配を利用するトンネル圧力波のアクティブ制御
- 高速鉄道のスラブ軌道トンネル内を伝ぱする圧縮波の解析 : 第2報, トンネル内の器材坑の効果
- 高速鉄道のスラブ軌道トンネル内を伝ぱする圧縮波の解析 : (第1報, 現地測定と一次元数値解析)
- 鉄道における強風時の運転規制方法と強風対策
- 高速鉄道に係わる空力問題の数値シミュレーション(その3)(第13回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
- 高速鉄道に係わる空力問題の数値シミュレーション(その2)(第12回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
- 906 三次元離散渦法による列車周りの流れの非定常力の影響(OS-2 格子ボルツマン法ほか)
- G202 3 次元渦法を用いた突風による列車に働く力に関する研究
- 1642 トンネル微気圧波を低減する列車先頭部形状について
- 三次元離散渦法による車両への横風による流体力に関する研究(:渦)
- 列車走行時の横風による流体力の低減に関する研究
- 鉄道車両に対する横風による空気力低減に関する研究
- 横風に対する車両の空気力学的特性風洞試験
- トンネル微気圧波低減のための列車先頭部形状の最適化
- 列車まわりの流れの数値シミュレーション : 第2報, 後尾車両に加わる非定常空気力
- 列車まわりの流れの数値シミュレーション : 第1報, 実験との比較
- トンネル微気圧波の制御のための基礎研究 : -空気と物体の相互作用による騒音発生メカニズムの探究と低減対策に関する研究-
- 新幹線トンネルにおける微気圧波の研究
- 正圧によるトンネル微気圧波制御の基礎実験
- 新幹線トンネルにおける微気圧波の研究 : 空気と物体の相互作用による騒音発生メカニズムの探求と低減対策に関する研究
- 鉄道車両の風洞試験
- 強風による鉄道事故と運転規制システム
- 環境技術に関する研究開発の動向
- 日本風工学会アクションプラン2002