ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その3)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本鉄道技術協会の論文
- 2003-06-01
著者
-
御船 直人
(財)鉄道総合技術研究所
-
小野 耕司
(財)鉄道総合技術研究所
-
小野 耕司
財団法人鉄道総合技術研究所iso審査登録センター
-
御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
-
御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所 Iso 審査登録センター
-
野澤 浩之
財団法人鉄道総合技術研究所ISO審査登録センター
-
御船 直人
鉄道総合技術研究所
-
小野 耕司
鉄道技術研究所輸送システム研究室
-
御船 直人
鉄道総合技術研
-
御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所
-
野澤 浩之
財団法人鉄道総合技術研究所 ISO 審査登録センター
関連論文
- 新幹線列車トラフィックシミュレ-ションシステム (実システムのモデリング--事例研究)
- 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減効果の予測(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第4報,制振材貼付平板の損失係数の計算と実験検証および最適貼付条件の検討(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第3報,平板の曲げ振動解析に基づく損失係数の計算式の導出(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第2報,損失係数の計算および実験検証(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第 1 報はりの曲げ振動解析に基づく損失係数の計算式の導出
- 地震災害復旧で活躍した高分子材料
- 鉄道におけるデマンド指向スケジューリング実現のための課題
- 鉄道の環境にやさしい材料 -エコマテリアルの考え方-
- 港湾用防舷材の鉄道への応用の試み
- スチレン系熱可塑性エラストマー (TPS) のリサイクルおよび耐熱特性評価結果 I
- 高性能FRPボルトの開発
- 磁性複合型制振材の制振特性II : 拘束層厚, ダンピング層厚依存性
- 遮水シートの貫通抵抗力測定法
- バラスト飛散・移動防止用高分子材料の開発
- 交通の需要予測(予測事例)
- 「交通政策とOR」研究部会中間報告(部会報告)
- 都市間高速輸送の需要予測モデル(鉄道のOR)
- 212 拘束型磁性制振材を平板に貼付したときの損失係数の計算および実験(ダンピングの計測と同定)
- 一つの道路リンクにおける車輛の待ち時間を最小にする最適オフセット
- 磁性複合型制振材の制振機構(その1)
- 磁性複合型制振材の性質
- ワイパーゴムの劣化を活かした新マテリアルリサイクルによる吸音材の研究
- 廃ゴムリサイクルの現状とワイパーブレードゴムのリサイクルに関する試み
- 地球温暖化防止京都会議(COP3)と鉄道事業
- 環境マネジメントシステム規格ISO14000sと鉄道事業 -より一層地球環境に優しい鉄道を目指して-
- 鉄道におけるリサイクル材料の応用と開発
- レール用防錆・防食テープ(BBテープ)の開発
- ジオシンセティックスの引張特性の試料幅依存性
- スラブ軌道てん充層等の補修材の開発 (特集 材料技術)
- 鉄道車両(電車)用長寿命ゴムホ-スの開発 (特集:車両技術(1))
- 鉄道車両用ゴムホースの経年劣化
- 高分子系遮水防草シ-トの開発 (特集:材料技術)
- 鉄道と接着
- 遮水シートの貫通抵抗力の速度依存性
- ジオシンセティックの性能評価 (道床バラストと土構造物)
- JR総研でのジオテキスタイルの新しい性能評価法の試み (ジオテキスタイル)
- 3-6 ISO14001における緊急時環境影響評価に関する研究(第71回(本部)研究発表会)(第3会場)
- 鉄道車両用円錐ばねゴムの劣化特性
- 121 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減(サイレント工学III:騒音低減化手法)(OS.04 : サイレント工学)
- 鉄道車両用空気ばねゴムベローズの劣化特性
- 329 拘束型磁性制振材を貼付した平板の曲げ振動解析と損失係数の導出
- 鉄道用制振材料の開発・運用事例
- ISO14000s
- ごみ焼却灰を利用した軌道用吸音材 : 「ごみは貴重な資源である」の実践をめざして(エネルギー・資源循環型都市構造と機械工学)
- 磁性ゴムを用いた拘束型制振材の制振特性
- 無機質粒子結合型吸音材の吸音特性
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その2)
- 環境マネジメントシステムにおける環境影響評価手法の分析
- 国際規格としての環境パフォーマンス評価とライフサイクルアセスメント
- 地球環境と鉄道
- 環境マネジメントシステムにおける環境影響評価手法の分析 (第12回廃棄物学会研究発表会) -- (LCA)
- 環境マネジメントシステムの構築と審査登録制度の概要
- 組織の緊急事態に対する認識の ISO14001による評価
- リサイクルゴム材料による防振特性
- 鉄道の環境対応について
- 中小企業のためのISO14001取得のポイント (特別企画 中小企業のためのISO14001)
- 鉄道における環境マネジメントシステム(ISO14001)の分析 (特集 環境)
- 環境に関連した法律PRTR法の動向について-特定化学物質の環境への排出量の把握等および管理の改善の促進に関する法律-
- ISOシステム規格の最近の動向 (ISO特集)
- 鉄道とPRTR制度 (環境汚染物質排出・移動登録制度)
- 地球環境と鉄道 -エネルギーと温室効果ガスを中心に-
- 鉄道用材料の成分分析と評価--塗料,軌道パッド
- 鉄道分野における難燃化への取り組み (特集 プラスチック難燃化技術の最新動向--業種別にみた安全と環境への対応)
- 鉄道車両用材料の燃焼性試験と難燃性高分子材料の動向
- ISO14001認証取得による環境への寄与 : 高分子関連企業において
- 地球温暖化防止国際会議(COP9)と欧州鉄道技術調査団報告
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その3)
- ISO9001に基づく安全マネジメントシステム
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その1)
- COP7と地球温暖化対策推進大綱の概要
- IT(情報技術)セキュリティ規格の動向
- 労働安全衛生審査シリーズ(OHSAS18001)の概要と動向
- 鉄道における地球環境問題の考え方
- 廃ゴム材を利用した振動低減対策工の開発 (特集 基礎工と地盤振動)
- 国際規格に関する会議報告 : AUGT名古屋会議、日欧会議およびIEC TC9年次総会
- 国際規格に関する会議報告 : 日欧会議およびIEC TC9年次総会
- 気候変動に関する国際連合枠組条約第5回締結国会議(COP5)について
- 意識データによる鉄道所要時間短縮の効果評価 (特集 人間科学)
- アンケ-ト調査からみた出勤・登校時の列車選択行動
- アクセス交通機関の分担モデルに関する一考察 (交通・輸送計画のための意思決定支援)
- 鉄道貨物直行輸送システムの評価(トラフィックのOR)
- 無機質粒子結合型吸音材「オトメイト」の吸音特性
- SBR/NRブレンド系ゴムの動的クリープ現象に関する研究
- 粒子複合加硫物の粒子分散構造と弾性及び破壊特性に関する研究
- 三次元ステップ応力疲労における物性の線形加算性に関する研究
- タイヤチッピング現象に関する研究 (I)
- 三次元応力疲労における構造変化の速度過程に関する研究
- 塑性要素量の異なるNR, IR, SBR系複合ゴムの三次元応力疲労に関する研究(II)
- 劣化したスチレンブタジエンゴム(SBR)加硫物の表面亀裂形態とフラクタル
- 塑性要素量の異なるNR, IR, SBR系複合ゴムの三次元応力疲労に関する研究(I)
- 繰り返し伸張疲労寿命の粒子濃度依存性に関する研究
- 耐衝撃性透明制振防音材の開発