御船 直人 | 財団法人鉄道総合技術研究所 Iso 審査登録センター
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概要
関連著者
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御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所 Iso 審査登録センター
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御船 直人
(財)鉄道総合技術研究所
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御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所
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御船 直人
鉄道総合技術研
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御船 直人
鉄道総合技術研究所
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遠藤 三郎
財団法人鉄道総合技術研究所 Iso 審査登録センター
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野澤 浩之
財団法人鉄道総合技術研究所ISO審査登録センター
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半坂 征則
(財)鉄道総合技術研究所
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御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所iso審査登録センター
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林 巌
東京工業大学大学院理工学研究科
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野澤 浩之
財団法人鉄道総合技術研究所 ISO 審査登録センター
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岩附 信行
東京工業大学
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林 巌
東京工業大学精密工学研究所
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御船 直人
財団法人鉄道総合技術研究所技術開発事業本部
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林 厳
東京工業大学精密工学研究所
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林 巖
東京工業大学大学院
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森川 広一
東京工業大学大学院
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林 巖
東京工業大学
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森川 広一
東京工業大学
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香川 美仁
拓殖大学工学部
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香川 美仁
カリフォルニア大学デービス校機械航空工学科
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鈴木 実
(財)鉄道総合技術研究所
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白波瀬 朋子
東京工業大学大学院総合理工学研究科
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小野 耕司
(財)鉄道総合技術研究所
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小野 耕司
財団法人鉄道総合技術研究所iso審査登録センター
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小川 幹仁
(株)フコク
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小川 幹仁
株式会社フコク中央研究所ゴム材料研究グループ
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白波瀬 朋子
東京工業大学大学院 理工学研究科
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岩附 信行
東工大
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吉川 高雄
(財)鉄道総研
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吉川 高雄
(財)鉄道総合技術研究所
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半坂 征則
東京工業大学大学院理工学研究科
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半坂 征則
鉄道総研
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矢口 直幸
(財)鉄道総合技術研究所
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矢口 直幸
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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御船 直人
鉄道総研
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鈴木 実
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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大原 利一郎
東洋ゴム工業 ( 株 ) 技術開発センター
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小野 耕司
鉄道技術研究所輸送システム研究室
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畦地 利夫
東洋ゴム工業(株)tec技術本部ゴム材料技術部
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大原 利一郎
ゴム技術有功賞委員会
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大原 利一郎
東洋ゴム工業(株)tec技術本部ゴム材料技術部
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矢口 直幸
財団法人鉄道総合技術研究所 材料技術部
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生駒 信康
シバタ工業(株)技術開発本部
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林 巌
東工大院
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林 巖
東工大院
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西本 安志
シバタ工業(株)技術開発本部
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吉川 高雄
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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室野 剛隆
鉄道総合技術研究所
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室野 剛隆
(財)鉄道総合技術研究所
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遠藤 三郎
(財)鉄道総合技術研究所
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遠藤 三郎
財団法人 鉄道総合技術研究所 材料技術開発推進部 有機材料
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辻村 太郎
(財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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辻村 太郎
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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桐村 勝也
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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江成 孝文
財団法人鉄道総合技術研究所
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西本 安志
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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崎畑 康典
シバタ工業(株)
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相原 直樹
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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吉田 眞
財団法人鉄道総合技術研究所軌道技術開発推進部
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御船 直人
(財) 鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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阿部 則次
財団法人鉄道総合技術研究所軌道技術開発推進部
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町田 洋人
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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岩垂 邦秀
東京工業大学
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畦地 利夫
東洋ゴム工業 ( 株 ) 技術開発センター
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半坂 征則
( 財 ) 鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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鈴木 実
( 財 ) 鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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御船 直人
( 財 ) 鉄道総合技術研究所 ISO審査登録センター
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畦地 利夫
(財)鉄道総合技術研究所
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上原 亜弓
東京工業大学
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野澤 浩之
(財)鉄道総合技術研究所
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小柳 制子
財団法人鉄道総合技術研究所ISO審査登録センター
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遠藤 三郎
鉄道総合技術研究所
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小川 幹仁
(株) フコク
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鰐渕 隆
(株) フコク
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遠藤 三郎
(財) 鉄道総合技術研究所
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御船 直人
財団法人 鉄道総合技術研究所 ISO審査登録センター
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羽矢 洋
(財)鉄道総合技術研究所
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生駒 信康
シバタ工業(株)
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生駒 信康
シバタ工業 技術開発本部
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相原 直樹
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部防振材料
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吉田 眞
財団法人鉄道総合技術研究所軌道技術研究部軌道構造
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桐村 勝也
鉄道総合技術研
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桐村 勝也
財団法人鉄道総合技術研究所
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江成 孝文
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術開発推進部
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相原 直樹
鉄道総合技術研
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室野 剛隆
公益財団法人鉄道総合技術研究所耐震構造研究室
著作論文
- 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減効果の予測(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第4報,制振材貼付平板の損失係数の計算と実験検証および最適貼付条件の検討(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第3報,平板の曲げ振動解析に基づく損失係数の計算式の導出(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第2報,損失係数の計算および実験検証(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第 1 報はりの曲げ振動解析に基づく損失係数の計算式の導出
- 地震災害復旧で活躍した高分子材料
- 鉄道の環境にやさしい材料 -エコマテリアルの考え方-
- 港湾用防舷材の鉄道への応用の試み
- スチレン系熱可塑性エラストマー (TPS) のリサイクルおよび耐熱特性評価結果 I
- 高性能FRPボルトの開発
- バラスト飛散・移動防止用高分子材料の開発
- 212 拘束型磁性制振材を平板に貼付したときの損失係数の計算および実験(ダンピングの計測と同定)
- ワイパーゴムの劣化を活かした新マテリアルリサイクルによる吸音材の研究
- 廃ゴムリサイクルの現状とワイパーブレードゴムのリサイクルに関する試み
- 地球温暖化防止京都会議(COP3)と鉄道事業
- 環境マネジメントシステム規格ISO14000sと鉄道事業 -より一層地球環境に優しい鉄道を目指して-
- 鉄道におけるリサイクル材料の応用と開発
- レール用防錆・防食テープ(BBテープ)の開発
- 遮水シートの貫通抵抗力の速度依存性
- 3-6 ISO14001における緊急時環境影響評価に関する研究(第71回(本部)研究発表会)(第3会場)
- 鉄道車両用円錐ばねゴムの劣化特性
- 121 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減(サイレント工学III:騒音低減化手法)(OS.04 : サイレント工学)
- 鉄道車両用空気ばねゴムベローズの劣化特性
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その2)
- 国際規格としての環境パフォーマンス評価とライフサイクルアセスメント
- 環境マネジメントシステムにおける環境影響評価手法の分析 (第12回廃棄物学会研究発表会) -- (LCA)
- 環境マネジメントシステムの構築と審査登録制度の概要
- 組織の緊急事態に対する認識の ISO14001による評価
- リサイクルゴム材料による防振特性
- 鉄道の環境対応について
- 中小企業のためのISO14001取得のポイント (特別企画 中小企業のためのISO14001)
- 鉄道における環境マネジメントシステム(ISO14001)の分析 (特集 環境)
- 環境に関連した法律PRTR法の動向について-特定化学物質の環境への排出量の把握等および管理の改善の促進に関する法律-
- ISOシステム規格の最近の動向 (ISO特集)
- 鉄道とPRTR制度 (環境汚染物質排出・移動登録制度)
- 地球環境と鉄道 -エネルギーと温室効果ガスを中心に-
- 鉄道用材料の成分分析と評価--塗料,軌道パッド
- 鉄道分野における難燃化への取り組み (特集 プラスチック難燃化技術の最新動向--業種別にみた安全と環境への対応)
- 鉄道車両用材料の燃焼性試験と難燃性高分子材料の動向
- 地球温暖化防止国際会議(COP9)と欧州鉄道技術調査団報告
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その3)
- ISO9001に基づく安全マネジメントシステム
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その1)
- COP7と地球温暖化対策推進大綱の概要
- IT(情報技術)セキュリティ規格の動向
- 労働安全衛生審査シリーズ(OHSAS18001)の概要と動向
- 鉄道における地球環境問題の考え方
- 廃ゴム材を利用した振動低減対策工の開発 (特集 基礎工と地盤振動)