磁性ゴムを用いた拘束型制振材の制振特性
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Use of high grade damping materials is one of the effective methods to reduce vibration and noise, but the conventional damping materials have two weighty drawbacks, one is that it takes much labor to install, and the other is that it exhibits high damping performance at limited frequencies and temperatures. To overcome these drawbacks, we have developed a new type damping material Damping Material Applying Rubber Compounding Magnetic Powder (DRM). By compounding magnetic powder, DRM has not only a good work-ability but also enhanced damping abilities. As the result of experiments, the following properties are revealed. (1) The damping performance of DRM has a peak value on the magnetic attractive force. (2) The damping performance of DRM increases with a decrease in the ferrite content. (3) The damping performance of DRM increases with an increase in the vibratory amplitude while the conventional constraining type damping material has very little dependency on the vibratory amplitude. These properties are produced by the frictional loss generated between DRM and the vibrating body.
- 社団法人日本音響学会の論文
著者
-
半坂 征則
(財)鉄道総合技術研究所
-
御船 直人
(財)鉄道総合技術研究所
-
半坂 征則
Railway Technical Research Institute of Japan
-
御船 直人
Railway Technical Research Institute of Japan
関連論文
- 遮音機能を有するレール防音材の開発 (特集:材料技術)
- コンクリート高架橋における構造物音の予測手法 (特集 環境技術)
- 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減効果の予測(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第4報,制振材貼付平板の損失係数の計算と実験検証および最適貼付条件の検討(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第3報,平板の曲げ振動解析に基づく損失係数の計算式の導出(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第2報,損失係数の計算および実験検証(機械力学,計測,自動制御)
- 拘束型磁性制振材の制振特性 : 第 1 報はりの曲げ振動解析に基づく損失係数の計算式の導出
- 地震災害復旧で活躍した高分子材料
- 1608 実用型レール継目用防音材の材料構成と評価(環境と材料・電気,SS3:環境とエネルギー,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 129 レール継目用防音材の開発(振動・騒音の低減(2))
- 111 レール防音材の性能評価(騒音・振動の解析・改善(2),騒音・振動評価・改善技術)
- 110 レール防音材の材料構成の検討(新しい騒音・振動改善技術(3),騒音・振動評価・改善技術)
- 117 レール防音材の開発(騒音振動対策,騒音・振動評価・改善技術)
- 港湾用防舷材の鉄道への応用の試み
- スチレン系熱可塑性エラストマー (TPS) のリサイクルおよび耐熱特性評価結果 I
- 磁性複合型制振材の制振特性II : 拘束層厚, ダンピング層厚依存性
- 遮水シートの貫通抵抗力測定法
- バラスト飛散・移動防止用高分子材料の開発
- 212 拘束型磁性制振材を平板に貼付したときの損失係数の計算および実験(ダンピングの計測と同定)
- 磁性複合型制振材の制振機構(その1)
- 磁性複合型制振材の性質
- 372 高架橋の振動騒音解析手法の改良
- 圧電ゴムの特性評価方法および材料構成の検討
- 631 コンクリート高架橋の振動騒音解析
- 重錘落下試験による軌道パッドの衝撃応答特性評価 (特集 材料技術)
- 車両を取り巻く技術の動向(7)防振ゴム
- 306 鉄道高架橋の振動騒音試験と周波数応答解析
- 743 鋼鉄道橋の振動測定と予測手法の検討
- 536 鋼鉄道橋の騒音予測 : 車両走行に伴うレール振動応答の解析
- 123 鋼鉄道橋の騒音予測法の検討(交通機関の車外音と都市住環境との共生技術,騒音・振動改善技術)
- クリープ変位を低減させた円錐積層ゴム式軸ばねの開発 (特集:材料技術)
- 402 鋼鉄道橋の振動および騒音予測手法の検討
- 402 鋼鉄道橋の振動および騒音予測手法の検討
- ワイパーゴムの劣化を活かした新マテリアルリサイクルによる吸音材の研究
- 廃ゴムリサイクルの現状とワイパーブレードゴムのリサイクルに関する試み
- ジオシンセティックスの引張特性の試料幅依存性
- スラブ軌道てん充層等の補修材の開発 (特集 材料技術)
- 鉄道車両(電車)用長寿命ゴムホ-スの開発 (特集:車両技術(1))
- 鉄道車両用ゴムホースの経年劣化
- 高分子系遮水防草シ-トの開発 (特集:材料技術)
- 鉄道と接着
- 遮水シートの貫通抵抗力の速度依存性
- ジオシンセティックの性能評価 (道床バラストと土構造物)
- JR総研でのジオテキスタイルの新しい性能評価法の試み (ジオテキスタイル)
- 3-6 ISO14001における緊急時環境影響評価に関する研究(第71回(本部)研究発表会)(第3会場)
- 鉄道車両用円錐ばねゴムの劣化特性
- 121 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減(サイレント工学III:騒音低減化手法)(OS.04 : サイレント工学)
- 鉄道車両用空気ばねゴムベローズの劣化特性
- 329 拘束型磁性制振材を貼付した平板の曲げ振動解析と損失係数の導出
- 鉄道用制振材料の開発・運用事例
- ISO14000s
- ごみ焼却灰を利用した軌道用吸音材 : 「ごみは貴重な資源である」の実践をめざして(エネルギー・資源循環型都市構造と機械工学)
- 磁性ゴムを用いた拘束型制振材の制振特性
- 無機質粒子結合型吸音材の吸音特性
- 環境マネジメントシステムにおける環境影響評価手法の分析
- 地球環境と鉄道
- 環境マネジメントシステムにおける環境影響評価手法の分析 (第12回廃棄物学会研究発表会) -- (LCA)
- 組織の緊急事態に対する認識の ISO14001による評価
- リサイクルゴム材料による防振特性
- 中小企業のためのISO14001取得のポイント (特別企画 中小企業のためのISO14001)
- 鉄道における環境マネジメントシステム(ISO14001)の分析 (特集 環境)
- 環境に関連した法律PRTR法の動向について-特定化学物質の環境への排出量の把握等および管理の改善の促進に関する法律-
- ISOシステム規格の最近の動向 (ISO特集)
- 地球環境と鉄道 -エネルギーと温室効果ガスを中心に-
- ISO14001認証取得による環境への寄与 : 高分子関連企業において
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その3)
- ISO9001(JIS Q 9001)の要求事項について(その1)
- 調査研究 低廉な軌道面吸音材の開発
- 鉄道総研だより 軌道面吸音材の開発
- メンテナンス性を考慮したレール継目用防音材の開発 (特集 材料技術)
- レール防音材の開発
- 拘束型磁性制振材の性能予測と最適設計 (特集:材料技術)
- 拘束型磁性制振材による鋼鉄道橋の振動低減 (特集 沿線環境)
- 拘束型磁性制振材を貼付した平板の曲げ振動解析 (特集 沿線環境)
- 鉄道車両用空気ばねの耐久性評価
- 鉄道用軌道面吸音材の開発事例
- 風圧緩和防音工の構造と動作メカニズム (特集 環境技術)
- 無機質粒子結合型吸音材「オトメイト」の吸音特性
- 712 コンクリート高架橋有道床軌道区間の振動騒音解析(振動・騒音低減化設計,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- SBR/NRブレンド系ゴムの動的クリープ現象に関する研究
- 粒子複合加硫物の粒子分散構造と弾性及び破壊特性に関する研究
- 707 分割制御による遮音板配列型騒音制御システムの効果向上(能動的遮音制御,OS-5 サイレント工学,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 117 圧電素子を用いた遮音板配列型騒音制御システムの最適制御手法(騒音・振動の能動制御(3))
- 三次元ステップ応力疲労における物性の線形加算性に関する研究
- タイヤチッピング現象に関する研究 (I)
- 三次元応力疲労における構造変化の速度過程に関する研究
- 119 レール継目用防音材の実用性評価(機械騒音の改善技術)
- 橋梁の騒音・振動対策 基礎知識(第7回・最終回)鋼鉄道橋の騒音・振動対策に関して
- 鋼鉄道橋の騒音対策
- 風荷重低減型防音板の開発 (外周壁の遮音設計のための騒音の測定・評価)
- 繰り返し伸張疲労寿命の粒子濃度依存性に関する研究
- レール防音材(一般区間用)の開発
- 風荷重低減型防音板の力学解析と実用試験品による検証 (特集 材料技術)
- 643 コンクリート高架橋の振動解析手法の改良