絞り制御弁内蔵型空気ばねを用いた鉄道車両の車体上下振動低減(第2報)車両モデルのシミュレーションと実車走行試験による性能検証結果 (日本フルードパワーシステム学会論文集)

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概要

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著者

• 菅原 能生

  公益財団法人鉄道総合技術研究所 車両振動研究室

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