3215 複合トラス橋の格点構造の提案とその応力伝達機構に関する実験的研究(合成・混合構造)
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概要
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複合トラス橋の格点構造として,これまで各種の構造形式が提案され,実用化されている。本研究では,複合トラス橋の格点構造として比較的構造がシンプルな孔あき鋼板ジベルとスタッドを用いた2種類の構造を提案し,それらの格点部の応力伝達機構の解明を目的として,コンクリート床版と鋼トラス材の接合部を模した1%2スケールの供試体を用いて静的載荷試験を実施した。その結果,いずれの格点構造ともに既往の耐力評価式を用いた設計値に対して,十分な安全性を有することが明らかになった。本論では,提案する格点構造の応力伝達機構とともにその耐力評価についても考察する。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2007-07-30
著者
-
日野 伸一
九州大学大学院工学研究院
-
日野 伸一
九州大学大学院 工学研究科
-
左東 有次
(株)富士ピー・エス
-
太刀掛 正俊
九州大学大学院 工学府 修士課程
-
山口 浩平
九州大学大学院
-
太刀掛 正俊
九州大学大学院工学府修士課程
-
山口 平
九州大学大学院工学研究院建設デザイン部門
-
左東 有次
(株)富士ピー・エス西日本支店技術部
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