3197 超軽量コンクリートを用いた鋼・コンクリート合成部材の力学特性(合成・混合構造)
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概要
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ハイブリッド浮き桟橋などの面部材に用いる鋼・コンクリート合成部材の軽量化を目的とした超軽量コンクリートと鋼板の合成構造に関する研究は,これまでわずかであり,超軽量コンクリートを合成構造に適用するには,その力学特性を把握する必要がある。そこで,本研究では,超軽量コンクリートを用いた頭付スタッドの押し抜き試験や合成はりの静的曲げ試験を行い,ずれ止め特性や台成はりの力学特性などについて実験的に検証した。また,ずれ止めのせん断耐力やはり部材の曲げ耐力の評価に対する既往の設計式の適用性についても検討した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2000-06-01
著者
-
太田 俊昭
九州大学
-
太田 俊昭
九州大学大学院工学研究科
-
日野 伸一
九州大学大学院 工学研究科
-
太田 俊昭
九州大学工学部建設都市工学科
-
田村 一美
三菱重工業 広島研
-
左東 有次
九州大学大学院 工学研究科
-
太田 俊昭
九州大学大学院工学研究院
-
田村 一美
三菱重工業株式会社技術本部広島研究所
-
左東 有次
九州大学大学院工学研究科都市環境システム工学専攻
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