2209 鋼I主桁が貫通する複合ラーメン橋脚剛結部の橋軸方向の応力伝達機構(合成・混合構造)
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概要
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鋼少主桁とRC-SRCラーメン橋脚を結合させた複合ラーメン橋脚を対象に,橋軸方向地震動が作用する柱はり剛結部の耐荷挙動を検討するために,T形供試体による正負交番載荷試験およびFEM解析を実施した。その結果,ラーメン隅角部を貫通する鋼1主桁に設置した孔あき鋼板ジベル(ずれ止め)の有無によって,供試体の最大耐力は変化しないが,孔あき鋼板ジベルを設けない供試体は,正負交番載荷の変位方向(±)によって耐荷性能に大きな差が現れることを確認した。また,孔あき鋼板ジベルは,コンクリートに対する補強効果があるが,せん断応力は下フランジ側が最大となる三角形分布をしていることが判明した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2006-07-30
著者
-
日野 伸一
九州大学大学院工学研究院
-
友田 富雄
日本工営株式会社 道路橋梁部
-
日野 伸一
九州大学大学院 工学研究科
-
山口 浩平
九州大学大学院
-
山口 平
九州大学大学院工学研究院建設デザイン部門
-
郭 勝華
九州大学大学院工学府都市環境システム工学専攻
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