J0801-4-2 二種燃料を用いたHCCI機関の燃焼特性に関する研究([J0801-4]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(4))
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概要
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Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion has attracted considerable interest as a new combustion concept for internal combustion engines. HCCI combustion process has three issues to be resolved: ignition timing control, slower combustion, expanding stable operation region. In an earlier study, the ignition timing can be controlled and the rapidity of combustion can be lessened by using a fuel having two components with different ignition characteristics. In this study, ignition and combustion in an HCCI engine processes were investigated in detail by using spectroscopic measurements.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-09-04
著者
-
飯島 晃良
日大
-
庄司 秀夫
日大
-
吉田 幸司
日大
-
飯島 晃良
日本大学
-
齋藤 健児
日大院
-
庄司 秀夫
日本大 理工
-
小田切 康博
日大院
-
高橋 勇介
日大院
-
吉田 幸司
日本大学
-
飯島 晃良
日本大学 理工学部機械工学科
-
庄司 秀夫
日本大学 総合科学研究所
-
吉田 幸司
日本大学・理工学部機械工学科
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