0709 分光学的手法を用いた2ストロークHCCI機関の燃焼特性の解析(S42 エンジン燃焼の基礎,S42 エンジン燃焼の基礎)
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概要
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Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion offers the advantages of high efficiency and low emissions of pollutants. However, ignition timing control and expansion of the stable operation region are issues remaining to be addressed in this combustion process. Detailed analyses of ignition and combustion characteristics are needed to resolve these issues. HCCI combustion of a low octane number fuel is characterized by two-stage heat release attributed to a cool flame and a hot flame, respectively. In this study, spectroscopic techniques were used to investigate the effect of exhaust gas recirculation (EGR) on ignition and combustion characteristics using a low octane number fuel, which is apt to give rise to a cool flame.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-09-07
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