20412 HCCIとATACの燃焼特性解析(OS3 エンジン燃焼と排気浄化)
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概要
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Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion has attracted considerable interest in recent years as the new combustion concept for the internal combustion engines. HCCI has three advantages. First, low fuel consumption. Secondarily, low CO_2. Thirdly, low NOx. But, the HCCI designed in the high compression ratio has four problems. First, making to delay at the ignition timing. Secondarily, making of the burning rate dull. Thirdly, expanding the stable operation region to the high load region. Fourthly, evading of the knocking. The authors achieved the solution of these problems using internal-EGR and external-EGR.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-03-17
著者
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