1914 内部 EGR による高温残留ガスが燃焼状態に及ぼす影響
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概要
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In this research, the effect of hot residual gas, resulting from the application of a certain level of internal EGR, on combustion was investigated using a two-cycle engine and gasoline as the test fuel. Measurements were made of the ion current, cylinder pressure and combustion chamber inner wall temperature. Data were measured and analyzed on SI (Spark-Ignition) operation and AI (Auto-Ignition) operation.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-08-05
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