A213 着火特性の異なる二種燃料によるHCCI機関に関する研究(燃焼科学と技術の新展開V)
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概要
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Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion has attracted considerable interest in recent years as a new combustion concept for internal combustion engines. The HCCI combustion process has four issues to be resolved: ignition timing control, slower combustion (maximum heat release rate), difficulty expanding stable operation to the high load region and avoidance of knocking. In this study, an attempt was made to overcome these issues by using double componential fuels. As the result, by using double componential fuels, the ignition timing can be controlled and the rise of combustion can be slower.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-11-06
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