ベックツイン舵を備えた船の低速操縦運動の水槽試験
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概要
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Tank tests were carried out using a ship model to capture the low speed maneuvering characteristics with respect to clabbing, pivoting turn and clamshell backing of a ship with VecTwin rudder system. Captive model test was conducted to capture the hydrodynamic force characteristics when the ship speed is zero. Based on the test results, we determined two rudder angle combinations to realize the low speed maneuvering. In free running model tests, we confirmed the clabbing and pivoting turn by combination of starboard rudder angle 105°, port rudder angle -65° and bow thruster operation. The clamshell backing was also confirmed by ±105° for both port and starboard rudder angles. Thus, we found that the ship with VecTwin rudder system has good maneuverability in low speed.
- 2011-03-25
著者
-
田中 進
広島大学大学院
-
田中 進
広島大学大学院工学研究科
-
安川 宏紀
広島大学大学院工学研究科
-
平田 法隆
広島大学大学院工学研究科
-
秦 寛樹
広島大学大学院工学研究科
-
Hirata Noritaka
Graduate School Of Engineering Hiroshima University
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