3708 高速走行時のトロリ線ひずみ評価(摩耗・摩擦,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
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概要
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The contact wire strain is one of the most important indices to evaluate the safety of current collection system in high-speed operation. The authors inspected the wave form of contact wire strain at several points calculated by the dynamic simulation of catenary-pantograph system. As a result, it is shown that the estimated S-N characteristics derived by the rain flow method are divided two groups, one is at hard spot and another is at non-hard sport. It is expected to heighten the permissible value of contact wire strain at non-hard spot in comparison with the conventional value.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-12-02
著者
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