F209 HCCI燃焼システムのためのオンボードエタノール改質による自己着火性制御および排熱回収に関する研究(OS3 バイオマス・新燃料・環境技術)
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概要
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Adjusting the proportion of dimethylether (DME) and hydrogen-containing methanol-reformed gas (MRG) is effective to control the ignition timing in HCCI combustion engines. As both DME and MRG can be produced with an onboard methanol-reformer, utilizing the engine exhaust gas heat can be a technique to recover the waste heat. This paper newly applies ethanol to the HCCI system and investigates the characteristics of fuel reactivity control and waste heat recovery by onboard ethanol reforming for the HCCI engine system with waste heat recovery.v
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-06-28
著者
-
藤井 辰哉
北大 大学院
-
首藤 登志夫
北大
-
首藤 登志夫
首都大学東京
-
藤井 辰哉
北大院
-
首籐 登志夫
武蔵工業大学工学部
-
Shudo Toshio
Department Of Energy Science And Engineering Musashi Institute Of Technology
-
首藤 登志夫
Tokyo Metropolitan University
-
首藤 登志夫
首都大
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