直接メタノール燃料電池の効率に関する研究 : 熱工学,内燃機関,動力など

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概要

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• Methanol has many advantages as a fuel for automobile use fuel cells compared with hydrogen. There are two types of fuel cell systems using methanol. One is methanol reform type, and the other is direct methanol type. The direct methanol fuel cell system consists of simple and compact equipments, and suited for automobile use. This research analyzed characteristics of power output and thermal efficiency in a direct methanol fuel cell using a newly developed methanol concentration measuring system. Influences of membrane thickness, cell temperature, and methanol solution concentration on power output and thermal efficiency were analyzed.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2001-05-25

著者

• 中島 泰夫

  武蔵工大 工

• 中島 泰夫

  武蔵工業大学工学部エネルギー基礎工学科

• 首籐 登志夫

  武蔵工業大学工学部

• 中島 泰夫

  武蔵工業大学 工学部エネルギー基礎工学科

• 中島 泰夫

  武蔵工業大学工学部

• 國松 昌幸

  武蔵工業大学大学院

• 村瀬 功

  (株)司測研

• 國松 昌幸

  武蔵工大 大学院

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