水素予混合燃焼機関の熱効率に関する解析
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概要
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Hydrogen has higher combustion velocity and smaller quenching distance compared with hydrocarbon fuels, and is supposed to have special characteristics in combustion process of internal combustion engines. In this research, influencing factors to thermal efficiency in a hydrogen premixed spark ignition engine were analyzed and compared with methane combustion. Results showed that hydrogen combustion had higher cooling loss to combustion chamber wall than methane combustion, and thermal efficiency of hydrogen combustion was mainly dominated by both cooling loss to combustion chamber wall and degree of constant volume. It was also cleared that characteristics of cooling loss can be qualitatively analyzed with indicator diagram.
- 2000-04-25
著者
-
首藤 登志夫
武蔵工業大学 エネルギー基礎工学科
-
中島 泰夫
武蔵工大 工
-
中島 泰夫
武蔵工業大学工学部エネルギー基礎工学科
-
中島 泰夫
武蔵工業大学 工学部エネルギー基礎工学科
-
中島 泰夫
武蔵工業大学工学部
-
二口 貴之
富山村田製作所
-
首藤 登志夫
首都大
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