G1001-2-3 FEMによる中層建築の固有値解析((2)振動解析・制振・防振1)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• Since there are many earthquakes in Japan, it is necessary to protect a human life and property from the damage. One of for building collapses due to the earthquake that a natural frequency of the building is resonant an earthquake frequency Then, it is important to know the natural frequency of the building. This study was analyzing of the natural frequency of the building by finite element method. Three kinds of models were presented for the analysis. And the vibration modes with the torsional modes were appear. And as the results of with coupling that of experiments Beam and Floor was agreement with the experimental one.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2009-09-12

著者

• 下坂 陽男

  明治大学理工学部

• 納冨 充雄

  明治大

• 納富 充雄

  明治大学理工学部機械工学科

• 内山 大輔

  明治大・院

• 眞下 峻行

  明治大

• 下坂 陽男

  明治大学工学部

• 下坂 陽男

  明大

• 納冨 充雄

  明治大学

• 下坂 陽男

  明治大

関連論文

• 21201 金属薄膜の積層による機能性水素吸蔵合金の開発(材料の特性と組織(1),OS.6 材料の特性と組織)
• 免震テーブル用漸硬型摩擦ダンパの研究
• V形リンク機構を用いた上下免震装置の設計法と三次元免震テーブルへの応用
• 723 内径段, スリットまたはフランジ付き円管の軸圧潰時におけるエネルギ吸収特性
• V形リンク機構とねじりばねを用いた上下免震装置(機械力学,計測,自動制御)
• T0401-1-6 LaNi_5薄膜と他元素の積層による水素吸蔵合金の改良(金属ナノ材料の創製と展開(1))
• 317 低速車両の速度が変化する場合の人間の制御特性(機械力学・計測制御 I,2.学術講演)
• 363 薄板材料の破壊じん性試験法の理論的検討(非金属材料)
• EWF法による破壊靭性評価に対する板厚の影響(G04-1 成形材の力学・強度特性,G04 機械材料・材料加工)
• 901 高分子薄板の破壊靱性評価法
• X-Yテーブルとうず巻ばねを用いた免震テーブルの研究(機械力学,計測,自動制御)
• 3704 X-Y テーブルとワイヤーロープ防振器を用いた塔状構造物用免震テーブルの研究
• ボイドを有する免震積層ゴムのせん断負荷に対する力学特性 (特集 破壊力学)
• 免震積層ゴムの変形挙動解析(OS12c ポリマの変形と破壊に関するモデリングとシミュレーション)
• 免震用ゴム材のせん断負荷による低サイクル疲労(G03-1 疲労,G03 材料力学)
• 904 免震用ゴム材のせん断負荷による低サイクル疲労
• 引張負荷による免震用ゴム材料のボイド生成
• 402 免震積層ゴム材のせん断変形特性(OS3-1 変形解析)(OS3 機械材料の変形とそのモデリング)
• 323 摩擦力制御型セミアクティブ制振装置の設計に関する研究(多体システムの解析と制御)(OS.14 多体力学系の力学と制御)
• 可変剛性型制振装置に関する研究
• C18 緊急地震速報を用いた高知能浮上免震システムの研究開発(OS8 機械・機械構造物の耐震・免震・振動制御(2)2)
• 521 緊急地震速報を利用した空気浮上免震システムに関する研究
• 地震時における高速鉄道車両の安全性向上
• 3105 汎用振動台による鉄道車両の加減速時の乗り心地再現(OS1-2乗り心地と振動特性,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
• 人間の握力制御能力に関する研究
• 817 点群による2元系合金の分類とNi-Ti合金の相変態(OS08.電子・原子・マルチシミュレーションに基づく材料特性評価(5))
• 110 MEAM によるジオールのポテンシャルエネルギ計算
• 4047 モンテカルロ法によるNi,Fe,Ni-Tiの結晶構造シミュレーション(G03-8 解析・計算技術,G03 材料力学)
• 使いやすい車いす開発のための一考察
• 球面すべり支承を用いた機器免震装置に関する研究 : 第1報,免震支持された系についての振動実験と応答解析
• 交通・物流
• bcc構造の理想すべりに関する研究(OS21b 材料の塑性挙動の構成式のモデル化とシミュレーション)
• 2935 Hardware-in-the-Loopシミュレーションシステムを用いた車両運動特性の評価(J15-2 交通機関のダイナミクス(2),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 132 HIL シミュレータを用いたタイヤ-サスペンション系の評価
• 鉄道車両における車輪滑走メカニズムに関する研究
• 923 ポリマーアロイの縦弾性係数に及ぼすモルフォロジの影響
• 421 指先力の弁別能力を用いた機械の操作(機械力学・計測制御II)
• 461 漸硬型およびあそびのある漸硬型摩擦ダンパの制振性能
• 3435 X線回折シミュレーションプログラムを援用したNi-Ti合金の結晶構造(G03-6 形状記憶合金,G03 材料力学)
• 0215 運動時の床反力による体重推定(J19-2 生体計測・制御・シミュレーション,J19 ヒューマンダイナミクス)
• 723 内径段, スリットまたはフランジ付き円管の軸圧潰時におけるエネルギ吸収特性
• 水平半円弧ばねと磁気減衰を用いた免震・防振テーブルの研究(機械力学,計測,自動制御)
• 227 半円弧ばねを用いた簡易免震テーブルの研究
• S0303-1-3 形状記憶合金線材の超音波照射による変形予測(形状記憶合金の特性と応用展開(1))
• Embedded Atom MethodおよびModified Embedded Atom Methodによる多原子系エネルギの計算
• Embedded Atom MethodおよびModified Embedded Atom Methodにおける理論の変遷
• G1001-2-3 FEMによる中層建築の固有値解析((2)振動解析・制振・防振1)
• 21314 FEMによる中層建築の固有値解析 : 梁モデルの場合(材料強度と構造設(1),OS.5 材料強度と構造設計)
• 高周波焼入れ溶13Crステンレス系材料の転がり疲れ強さ
• 新交通システム用車両の転舵系パラメ-タが車両運動性能に及ぼす影響について
• 移動荷重をうける弦の運動に関する研究--移動質点と弦との間に働く力の変動について
• 移動荷重をうける弦の運動に関する研究-1-
• 3808 6自由度モーションシステムを用いたタイヤ試験機の開発(G18-2 交通・物流部門(2),G18 交通・物流)
• 人間の爪と指の入力を識別するタッチパネル装置の開発(D & D 2007)
• アクティブスタビライザによる連結車両のロール低減に関する研究
• 151 可変剛性機構を用いた自動同調型マスダンパの開発(機械力学・計測制御I)
• 831 人間の爪と指の入力を識別するタッチパネル装置の開発
• 144 手話の認識と機器操作への応用(機械力学・計測制御I)
• 145 力を加える方向の制御能力に関する研究(機械力学・計測制御I)
• 146 人間の爪と指の接触動作を用いた機器操作(機械力学・計測制御I)
• 154 音源位置の判別を用いた機械装置の運転・操作(機械力学・計測制御II)
• 422 足底の力制御能力を用いた機器操作(機械力学・計測制御II)
• 412 切削音を用いたバイト送り速度の適正さ判別(機械力学・計測制御I)
• さらなる発展へ向けて
• 設計工学会40周年に思う
• X線回折と回折パターンシミュレーションによるNi-Ti形状記憶合金の結晶学的検討
• 319 機械操作時に同時に与えられた作業の評価(機械力学・計測制御 II,2.学術講演)
• 318 咬合力を用いた機器操作(機械力学・計測制御 II,2.学術講演)
• 316 身体の傾きによる低速車両の運転操作(機械力学・計測制御 I,2.学術講演)
• 712 咬合力を用いたヒューマン・インタフェースの開発(生体の振動と反応,ヒューマン・ダイナミクス(1))
• 形状記憶合金の熱-機械特性の評価とアクチュエータ・マイクロロボットへの応用
• 627 引張負荷による免震用ゴム材料のボイドの生成
• 円弧はりと磁気減衰を用いた免震テーブルの研究
• 円弧はりと磁気減衰を用いた免震テーブルの研究
• 新たな学会活動について
• 学会基盤の確立に向けて
• すべてに配慮した設計を
• 854 Ni-Ti SMA のマルテンサイト変態における結晶粒観察
• 806 MEAM による Ti-Ni SMA のポテンシャルエネルギ計算
• 363 同時作業時における視覚制限の影響
• 形状記憶合金を用いた微小歩行機構のはり理論による最適設計
• 413 Ti-Ni Shape Memory Alloy (SMA)クラスタのポテンシャルエネルギ(OS3-2 形状記憶合金)(OS3 機械材料の変形とそのモデリング)
• 409 Ti-Ni形状記憶合金の結晶構造 : 第1報 TiとNiのX線回折(OS3-2 形状記憶合金)(OS3 機械材料の変形とそのモデリング)
• 520 形状記憶合金を用いた微小歩行機構の最適構造
• X-Yテーブルとワイヤーロープ防振器を用いた免震テーブルの研究
• 操作器を握る力の情報を用いた覚醒度変化の検出
• 連結車両のブレーキングコントロールシミュレーション作成のための基礎的研究
• ベルト駆動方式ドライビングシミュレータの加減速装置の設計
• 制御情報の劣化・遅延による機械システムの動特性
• 21.交通・物流 : 21・1 自動車 : 21・1・5 基礎研究 (機械工学年鑑)
• 円弧はりと磁気減衰を用いた除振テーブルの開発
• 11811 音楽がドライバの緊張度及び運転操作に与える影響に関する研究(OS5 運動と制御(2),オーガナイズドセッション)
• 412 有限要素法による実在中層建築のモード解析(材料・設計(2))
• ボイドを有する免震積層ゴムのせん断負荷に対する力学特性
• 333 タイヤ-サスペンションHILSシステムを用いた電磁ダンパの評価(自動車・鉄道車両への応用1,OS-19 マルチボディダイナミクス,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
• 333 タイヤ-サスペンションHILSシステムを用いた電磁ダンパの評価
• 332 マルチボディ車両モデルを用いたタイヤ-サスペンションHILSシステムの開発(自動車・鉄道車両への応用1,OS-19 マルチボディダイナミクス,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
• 332 マルチボディ車両モデルを用いたタイヤ-サスペンションHILSシステムの開発
• 3108 鉄道車両の加速度を再現できるシミュレータ装置の開発(OS10-1 シミュレータの開発,OS10 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))
• 仕事を通して感じたこと(歴代部門長 寄稿)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク