操縦運動時の船体に加わる力への自由表面影響
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概要
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Free surface effect on the force and moment acting on a ship is usually neglected as little in maneuvering motion. But, in the case of a high speed ship, this effect cannot be neglected. Free surface effect is composed of component due to attitude change and that due to wave making. This paper deals with the free surface effect in aspect of wave making. Simplifying the usual linear theory, Michell integral, by slenderness approximation, formulas were obtained for the force and moment acting on a fhip in oblique towing and a ship in turning, these formulas are very easy to calculate. By comparison with experiment results, it was ascertained that this simple method was ureful on the estimation of free surface effect.
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 1980-11-29
著者
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