321 パワースプリット型ハーフトロイダルCVTのモード切換特性(OS11-1 トラクションドライブ・CVT I)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
A power-split half-toroidal CVT, consisting of a variator and planetary-gear set, has features of stretching the speed-ratio range and decreasing the transmitting torque through the variator in high-speed cruising mode, while it has two issues of inversion of torque flow through the variator and discontinuity of output torque during mode change from direct to power-split mode. This paper confirms its inversion of torque flow by measuring the transmitting torque on the re-circulating shaft of the CVT-Box with speed ratio range of 1:6.33, and solves both the torque discontinuity and the torque-surge by a sequential control of variator-ratio and engaging pressures of a pair of mode-change clutches.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-11-29
著者
-
田中 裕久
横浜国立大学大学院工学研究院
-
田中 裕久
横浜国立大学 工学部生産工学科
-
豊田 希
横浜国立大学
-
豊田 希
横国大
-
田中 裕久
横国大
-
豊田 希
横浜国大
-
田中 裕久
社団法人自動車技術会
-
田中 裕久
横浜国立大学
関連論文
- 商用車用バルブレス電子油圧パワーステアリングに関する研究 (日本フルードパワーシステム学会論文集)
- 航空機発電機用・高速トラクションドライブCVTの安定性に関する研究
- ベルトCVTにおけるプーリクランプ力比を考慮した変速比制御に関する研究
- パワースプリット型ハーフトロイダルCVTのトルク伝達特性
- トロコイド形マイクロ送風機の高効率化に関する研究
- 商用車用バルブレス電子油圧パワーステアリングに関する研究
- OS2-05 マリーンタービンによる海流発電システムの開発(OS2 自然エネルギー)
- 1308 カムレスエンジン用電子油圧動弁アクチュエータの研究(流体アクチュエータ,一般講演)
- 321 パワースプリット型ハーフトロイダルCVTのモード切換特性(OS11-1 トラクションドライブ・CVT I)
- 6パワローラ・ハーフトロイダル形無段変速ユニットのトルク変動時の安定性
- ハーフトロイダル形無段変速機の圧力比例弁による変速比制御
- 3ポート高速電磁弁によるカムレスエンジン用電子油圧可変動弁の高速化
- 6パワローラ・ハーフトロイダル形無段変速機の開発(O.S.10-2 CVT・TD(2))
- 強化学習を用いたスポーツロボットの大車輪運動の獲得とその行動形態の考察
- 流体制御技術の発展と学会活動への期待
- 動力伝達と流体制御に関して
- 波浪発電装置に関する基礎的研究 : その1
- トラクションドライブ式無段変速機の変速制御 : 第2報,ねじ制御式CVTの変速特性
- 航空機発電機用・高速トラクションドライブCVTの安定性に関する研究
- 自動車用ハーフトロイダル形トラクションドライブ式無段変速機の研究 : トラクション部の材料,機構設計,効率について
- 小型歩行ロボット
- フレキシブルマイクロアクチュエータ
- フレキシブルマイクロアクチュエータに関する研究 : 第3報, パラレル結合によるロボットハンドへの適用
- 高精度速度および加速度近似手法を用いたロボットのアドミッタンス制御における周波数特性の改善
- 第7回 フルードパワーシステム国際シンポジウムの概要
- 年頭のご挨拶
- 次世代トロイダルIVTの開発 : 動力循環システムの動力伝達効率
- ハーフトロイダル形トラクションドライブ無段変速機の圧力比例弁による変速比制御
- 1204 チェーンドライブ式有段変速機の平行リンクを用いた変速法に関する研究(OS1-1 ベルト(1))
- 6パワローラ・ハーフトロイダル形無段変速ユニットの機構と効率
- カムレスエンジン用電子油圧動弁の開発
- トロイダルCVTの転動体弾性変形が効率と寿命に及ぼす影響の計算解析
- PWM制御圧力制御弁による自動変速機の電子油圧制御
- 超磁歪駆動アクチュエータの温度補償とインジェクタへの応用
- タンデム形超磁歪素子を用いたコモンレール用比例インジェクタの開発
- コモンレール用比例制御形電子燃料噴射弁の特性に関する研究 : 第2報, タンデム形超磁歪アクチュエータによる制御特性
- 超磁歪素子を用いたコモンレール用電子制御燃料噴射弁の開発
- コモンレール用比例制御形電子燃料噴射弁の特性に関する研究 : 第1報, 電磁パイロット弁による制御特性
- FMAを用いたフォースディスプレイの開発
- 乗用車用湿式発進クラッチのファジィ制御に関する研究
- 建設機械用電子油圧マニピュレータの研究 : PWM油圧パルス流体による重慣性負荷の制御
- ハーフトロイダル形トラクションドライブ式無段変速機の研究 : 第5報,4輪駆動用CVTのトルク配分特性
- 高速電磁弁制御比例シート弁の特性に関する研究 : 第2報,モーメンタム式流量計を用いた流量制御
- 高速電磁弁制御比例シート弁の特性に関する研究
- 小形ラジアルピストンポンプの圧力脈動
- 研究速報 : 波浪発電装置に関する基礎的研究 第2報 : Salter Duckのエネルギー吸収特性について
- ベルトCVTの効率向上と制御性能を両立するハイドロメカニカル変速制御機構の研究
- 展望・総説・解説 トロイダルCVTのセンサレス制御とトルク制御
- 4輪駆動用パラレル・ハーフトロイダル形無段変速機の変速制御
- 金属ベルト式無段変速機の変速制御に関する研究 : 第1報, 無負荷時の変速動特性に及ぼすベルトクランプ力の影響
- ダブルキャビティ・ハーフトロイダル形無段変速機の変速制御機構の同期と安定性に関する研究
- トラクションドライブ式無段変速機の変速制御
- フレキシブル・マイクロアクチュエータを用いた指圧器
- 非石綿ガラス繊維系クラッチフェーシングの対面攻撃性に関する研究
- ハーフトロイダル形無段変速機の非同期不安定問題の解析
- 自動車用電磁アクチュエータ(精密工学を支える電磁アクチュエータ)
- クラッチ機能付双方向ウェッジローラ形トラクションドライブ減速機の開発
- タンデム型超磁歪アクチュエータを用いた160MPaコモンレール用比例インジェクタの噴射率制御特性
- タンデム型超磁歪アクチュエータの開発とサーボ弁への応用
- 〔基調講演1〕 トラクションドライブの現状と将来(機械要素)
- 超音波パルスを用いた金属ベルトのCVTのベルトプーリ間面圧計測
- 金属Vベルト CVT の変速メカニズムについて
- 比例電磁ソレノイドのあゆみ
- 超高圧軽油用インテンシファのダイレクト・ポンプ制御に関する研究
- CVT'99(無段変速機国際会議, Eindhoven)
- 軽油管の繰返し加圧試験用超高圧2ポート弁の開発
- 高速ハーフトロイダル形無段変速機の伝達効率について
- ハーフトロイダル形トラクションドライブ式無段変速機の研究 : 第4報,4輪駆動用CVTの設計と効率試験
- スラスト玉軸受のトラクション油中のスピンモーメント
- 電気駆動車両の設計・製作・競技"EV-Mileage"について
- 自動車における油空圧技術
- 解説 自動車用電磁アクチュエータ (特集 精密工学を支える電磁アクチュエータ)
- 波力エネルギー吸収装置とトロイダルCVT
- ハーフトロイダルCVTの研究と開発動向 (特集 自動車のトライボロジー)
- 二段形電気油圧圧力比例弁に関する研究
- フィンガとマニピュレータの個別アドミッタンス制御におけるタスク実行時のフィンガ可操作度補償効果
- 21世紀へつなぐフルードパワー 超高圧電子燃料噴射制御への取組
- ラジアルシリンダ形可変容量ポンプの低粘度流体制御特性
- フイルドパワーシステム特別研修会
- フレキシブル・マイクロアクチュエータを用いた指圧器の開発
- 自動車用無段変速機・国際会議"CVT'96 Yokohama"報告
- フレキシブルマイクロアクチュエータの麻酔作業への応用 「自律形ユニットの開発」
- 高速電磁弁によるラジアルシリンダ形可変容量ポンプの制御特性
- 油圧駆動の現状と課題 (油圧機器の現状と課題)
- 電動・油圧・空気圧による運動制御の現状と課題 (電気・油圧・空気圧)
- 自動車用トラクションドライブ式無段変速機の開発と研究 (自動車の基礎技術)
- 油空圧機器のための電気-機械インタ-フェイス
- 自動車と油圧技術
- 自動車における油圧技術 (自動車の油空圧技術)
- 情報社会における油圧の現状と展望 (〔社団法人日本油空圧学会〕創立20周年記念号)
- 流体制御技術と動力伝達装置
- カムレスエンジン用センサレス電子油圧動弁の開発 (特集:自動車用油圧機器の現在と将来)
- 2P1-F23 強化学習を用いた4足歩行ロボットの行動獲得と解析
- 2P1-F22 強化学習を用いた大車輪運動の報酬と運動の解明
- 1A2-F26 認識範囲によるミュラー・リヤー錯視の上肢運動に与える影響について
- ベルトCVTの効率向上と制御性能を両立するハイドロメカニカル変速制御機構の研究
- ハプティックインタフェースを用いた受動型直線描画教示における視覚情報の影響(研究速報)
- ハプティックインタフェースを用いた直線教示における教示方法と再現時の視覚情報の影響の考察(ヒューマンコンピュータインタラクション)
- ハプティックデバイスを用いた目隠しラバーハンド錯覚における触刺激の遅延の影響に関する研究(研究速報)
- 1P1-C02 ハプティックインタフェースを用いた直線教示に関する研究(ハプティックインタフェース)