1204 チェーンドライブ式有段変速機の平行リンクを用いた変速法に関する研究(OS1-1 ベルト(1))
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概要
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This paper shows design and performance of a 5-speed chain-drive shift-unit by using a parallel motion mechanism. This is applied to the speed-ratio change of a small electric vehicle with 92W power. The shift link is controlled by a stepping motor in 5 positions. The shift link succeeds to control the shift position at a 0.5mm in preciseness and 0.5s in response time. The electronically controllable shifter is possible to apply to a twin chain-drive system due to quick and reliable ratio-change of a twin motor EV.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2006-05-28
著者
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