A-17-1 折り返し駅の選択による運転整理手法の一検討(A-17.ITS,一般講演)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 社団法人電子情報通信学会の論文
• 2006-09-07

著者

• 坂井 正善

  日本信号株式会社研究開発センター

• 中村 英夫

  日本大学

• 望月 寛

  日本大学

• 高橋 聖

  日本大学

• 坂井 正善

  日本信号(株)

• 山崎 武

  日本大学

• 佐藤 亮

  日本信号(株)

• 高橋 聖

  日本大

関連論文

• 変調光を用いたリアルタイム物体検出システムの試作と評価(インタラクティブシステム・画像入力デバイス・方式、及び一般)
• 安全性について : 安全性と信頼性(信頼性基礎講座)
• 系再構成機能を有するインターフェースボードの設計
• デジアナ信号の検討
• 軌道回路伝送における変調方式の検討
• A-5-17 フィールド試験による鉄道信号用CDMA-QAM伝送装置の評価(A-5.ワイドバンドシステム,一般講演)
• 情報システムの信頼性・安全性 : モノレール事故が明らかにしたソフトウェアの安全性(情報システムの信頼性・安全性)
• 鉄道保安機器用次世代OSの開発 : 排他ダブル・スレッドOS
• 平均旅行時間分布の評価と推定
• A-17-8 平均旅行時間分布推定に関する一検討(A-17.ITS,一般講演)
• さらなる鉄道の発展を目指して
• 1-3 鉄道保安機器用次世代OS(セッション1「プロジェクト管理・ソフト」)
• 鉄道の保全業務を変革するプローブ車両 : 営業車両による状態監視(社会の安全を守る検査システム)
• プローブ車両技術の導入による軌道交通システムの状態診断
• プローブ車両--営業車両による状態監視(車両・軌道系オンボード・センシング・システムの試作) (特集 プローブ車両と状態監視)
• 1501 プローブ車両技術の導入による軌道交通システムの状態診断(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
• 4020 多重解像度解析を用いた軌道の異常検出(J24-2 交通機械の先端制御(2),J24 交通機械の先端制御,2005年度年次大会)
• プローブ車両技術の導入による軌道交通システムの再生に関する基礎的研究(鉄道・自動車・航空機の安全,故障診断,予知,メンテナンス,OS4 安全,故障診断,予知,メンテナンス)
• [6-3]LCCの観点から考察した鉄道信号機器の安全性(セッション6 ライフサイクルコスト,日本信頼性学会 第19回秋季信頼性シンポジウム 報告)
• GPSと汎用通信による鉄道用進路制御手法の検討
• GPSと加速度・傾斜角センサを用いた列車の連続的速度検知方法の一検討
• 総合交通シミュレータを用いた京都市内におけるLRTの有用性評価
• 鉄道信号装置のアベイラビリティ向上策の一検討
• A-18-3 安全フィールドバス用Fail-Safeゲートウェイの開発(A-18.安全性,一般セッション)
• A-18-5 セーフティーバスのインターフェース回路の安全要件に関する検討(A-18.安全性,一般講演)
• 画像センサとGPSを利用した鉄道の予防保全システムのための信号現示判別に関する研究
• B-6-29 組み込み Java を用いた分散オブジェクト環境の開発
• 変調光を用いた物体検出のためのイメージセンサの試作と評価(マルチメディア情報入力及び処理方式および一般)
• 環境光の影響を抑制した物体検出用イメージセンサ
• 広ダイナミックレンジ物体検出用イメージセンサ(アナログ・デジアナ・センサ,通信用LSI)
• [1-2]マルチパス環境下での無線式測距値の品質改善の検討(セッション1 データ収集・解析,日本信頼性学会 第19回秋季信頼性シンポジウム 報告)
• [1-1]マルチパス環境下での無線通信品質の評価(セッション1 データ収集・解析,日本信頼性学会 第19回秋季信頼性シンポジウム 報告)
• サブスレッショルド特性を利用した高ゲインカレントミラーとCMOS光センサへの適用 (情報センシングメディア工学)
• 1-2 マルチパス環境下での無線式測距値の品質改善の検討(セッション1「データ収集・解析」)
• 1-1 マルチパス環境下での無線通信品質の評価(セッション1「データ収集・解析」)
• 自律分散性を有する連動システムの提案 : 直線用・分岐用2種類のユニットからなるユニット連動システムの構成と安全性検証
• フェールセーフデバイスによる保安装置の開発 : 国際安全規格対応信号装置のディペンダビリティ評価検討委員会活動報告
• レールを用いた超音波伝送とその応用
• レールを用いた超音波伝送
• 安全関連部と非安全関連部の分離に基づく安全制御システムの一実現方法
• プローブ車両による軌道回路保全に関する一検討
• 鉄道保安機器用次世代OSの開発「排他ダブル・スレッドOS」
• A-3-12 マルチチャネル処理可能なCDMA用整合フィルタの実装(A-3. VLSI設計技術,一般セッション)
• 1-1 フェールセーフCPUの高信頼化に関する研究(セッション1「試験,故障解析,部品,要素技術の信頼性,ハードウェア面(1)」)
• 軌道回路を用いたスペクトラム拡散通信式多情報伝送システムの開発
• フェールセーフなリモートI/Oの構成方法
• 系再構成機能を適用した分散制御システムの実装(安全性及び一般)
• 系再構成機能を適用した分散制御システムの設計
• 系再構成機能を適用した分散制御システムに関する一検討
• A-17-7 GAを用いた折り返し駅選択による運転整理ダイヤの導出(A-17.ITS,一般講演)
• A-12-4 グリッドコンピューティングを用いた踏切遮断時間短縮のための最適列車ダイヤ算出の高速化(A-12.コンカレント工学,一般講演)
• 設計のためのリスクアセスメントに関する一考察
• 1408 物流機械用安全制御システムのプラットフォームに利用できるフィールドバスシステムの標準化
• 湘南モノレール--電磁ノイズによる事故とその教訓
• 鉄道信号の安全向上のアプローチ
• 鉄道信号の安全性技術の定量的評価方法に関する考察 : 信号技術者へのアンケート調査による定量化
• 安全性技術の定量的評価方法に関する考察
• 鉄道信号システムの安全性技術評価方法に関する考察
• A-18-6 ペトリネットを用いた超分散連動システムに対する一検討(A-18.安全性,一般講演)
• A-3-9 FPGAの動的再構成を用いた組込み機器の省電力化に向けた一検討(A-3.VLSI設計技術,一般セッション)
• 4-4 信頼性と安全性の一考察(安全性-1(システム安全性, 規格), 日本信頼性学会 第18回秋季信頼性シンポジウム報告)
• 車上インテリジェント型統合列車保安システムの開発
• A-17-1 折り返し駅の選択による運転整理手法の一検討(A-17.ITS,一般講演)
• 鉄道信号の安全性評価に対する新たな取り組み
• 鉄道信号の安全性評価に対する新たな取り組み
• 安全性解析の統一的手法 : フェールセーフCPUボードへの適用
• ネットワーク構造を持つ複合交通シミュレータによるLRT導入の定量的評価 : 第2報
• 2次元ネットワーク構造を持つ複合交通シミュレータによるLRT有用性の評価
• A-18-2 ADS縦方向位置予測誤差分布のモデル(A-18.安全性,一般セッション)
• 無人自動運転バスシステムの安全性評価について
• 鉄道信号システムの高機能化を実現する伝送方式の検討
• 安全確認型フレキシブルシステムに基づくプレス機械運転制御
• フェ-ルセ-フなプレス制御システムとPSDI
• 回転停止確認に基づく安全作業システムの一構成法
• 再起動防止制御理論とその作業現場への適用
• 機械プレス制御における安全確保の論理と方法
• 順序処理を用いたフェールソフトなフェールセーフ論理システム
• 1704 複合交通シミュレータによるLRT導入におけるエネルギー削減効果(SS6,SS6 交通計画・政策・評価,J-Rail 2006)
• 交通システムにおける安全性・信頼性技術
• 教育にとり入れるべき最新技術 : 信号・通信・旅客サービス
• 位相差同期式CPU用カーネルの開発
• D-11-63 SIFTアルゴリズムを応用した画像合成の検討(D-11.画像工学,一般セッション)
• 単一系フェールセーフ計算機の監視回路の開発
• 高速CPU対応フェイルセイフ照合回路の開発
• D-10-2 単一系フェールセーフ計算機の開発
• [4-2] 鉄道信号用の超分散型連動装置の実現可能性の検討(セッション4 安全性,日本信頼性学会 第14回春季信頼性シンポジウム 報告)
• 1504 プローブ車両用信号設備計測技術の開発(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
• 系再構成機能を持つシステムの応用(安全性及び一般)
• [4-3] フレキシブルな系再構成機能を持つシステムに関する一検討(理論・安全性・システム信頼性, 第13回春季信頼性シンポジウム報告)
• 系再構成機能を持つマルチプロセッサシステムとその評価(システムの信頼性, 信頼性一般)
• 鉄道信号装置のアベイラビリティ向上策に関する一検討(安全性及び一般)
• フレキシブル信号システムの要件 : フレキシブル信号システムに関する協同研究委員会中間報告
• GPSによる位置検知の補正技術について(安全性及び一般)
• 無線が拓く21世紀の鉄道 : 鉄道における無線利用技術調査専門委員会活動報告
• 鉄道における無線利用技術の動向 : 鉄道における無線利用技術調査専門委員会活動報告
• 21世紀の信頼性に関するグランドデザイン : 信頼性が取り扱う領域(第13回信頼性シンポジウム)
• 21 世紀の信頼性に関するグランドデザイン : 信頼性が取り扱う領域
• B-1-106 逆相給電一層構造導波管スロットアレーによるセクタービーム形成(B-1.アンテナ・伝播B(アンテナ一般),一般講演)
• 再起動防止制御の論理構成とその安全作業システムへの適用
• 13-6 サブスレッショルド領域で動作する利得可変カレントミラーを利用した高感度・広ダイナミックレンジCMOSイメージセンサ(第13部門 情報センシング2)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク