鉄道信号装置のアベイラビリティ向上策に関する一検討(安全性及び一般)
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概要
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鉄道信号設備について,アベイラビリティを観点とした評価手法を検討している.本論文では,システムの構成要素となる各機器の停止時間を観点に各機器個別に対策を導入した時のシステム全体としての効果の算出を目指す評価手法を述べるとともに,現行システムの障害データに基づく解析結果を示す.また,線区規模に応じた効果的な対策を検討する.
- 2008-12-05
著者
-
中村 英夫
日本大学
-
中村 英夫
日本大学理工学部電子情報工学科
-
岩田 浩司
鉄道総合技術研究所
-
岩田 浩司
鉄道総研
-
山本 春生
鉄道総合技術研究所
-
林 辰憲
日本大学
-
中村 英夫
日本大学理工学部
-
岩田 浩司
鉄道総合技術研
-
中村 英夫
日本大 理工
-
林 辰憲
日本大学理工学部
-
山本 春生
鉄道総研
-
山本 春生
鉄道総合技術研
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