320 ジメチルエーテル噴射ディーゼル機関における着火・燃焼過程の数値解析(OS-2 代替燃料の燃焼)
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概要
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In other to predict the ignition and combustion process in a dimethyl ether (DME) injection diesel engine, a new method for optimizing the ignition and combustion model parameters on the basis of the detailed chemical kinetics and genetic algorithm (GA) was investigated. The model parameters in Schreiber's reduced kinetic model, which was used as an ignition model, were optimized for DME by this method. The timescale of laminar chemical reaction in Reitz's model, which was used as a combustion model, was determined by this method. These submodels were incorporated into the authors' GTT code, and the ignition and combustion process in a DME injection diesel engine was numerically analyzed. The validity of the proposed method was confirmed by comparing the calculated result with the experimental one.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-03-17
著者
-
伊藤 和真
大阪市立大学 大学院工学研究科 前期博士課程
-
金 尚奎
阪市大院
-
高田 洋吾
阪市大
-
脇坂 知行
阪市大
-
伊藤 和真
阪市大院
-
瀧山 武
阪市大
-
吉原 大祐
阪市大
-
金 尚奎
大阪市立大学大学院
-
高田 洋吾
阪市大・工・機物系
-
脇坂 知行
阪市大・工・機物系
-
瀧山 武
大阪市立大学工学部
-
高田 洋吾
大阪市立大学 大学院工学研究科 機械物理系専攻
-
吉原 大佑
大阪市立大学 大学院工学研究科
-
滝山 武
阪市大
-
吉原 大祐
阪市大院
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