吸排気連続可変バルブタイミング機構による予混合圧縮着火ガソリン機関の性能特性(OS8-II「内燃機関の燃焼・有害排ガス低減・計測制御」)

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概要

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• 社団法人日本機械学会の論文
• 2004-08-30

著者

• 小倉 勝

  日本工業大学

• 小倉 勝

  日本工業大学 工学部

• 川口 洋一

  日本工業大学大学院

• 佐々木 富幸

  日本工業大学大学院

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