2413 内燃機関における電磁駆動吸排気バルブの開発(G07-2 エンジンシステム(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
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概要
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An engine shows the highest heat efficiency around the maximum and the torque. In this research, interval combustion operation is proposed. The new electromagnetic drive valve system which the principle of linear actuator was applied to was proposed, and it tried that operation experiment. And, it was described about the predominance point in case of electromagnetic drive valve adoption, the engine layout when it was applied to 4 cylinder.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-08-02
著者
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