泥炭性軟弱地盤におけるパイロット盛土工法について(その1) : 土質性状からの地盤改良効果の検討
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概要
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熊本県上益城郡における高速道路建設現場で実施したパイロット盛土工法の施工結果について報告した。当区域の地盤は, 地質的には洪積台地と河川はんらん原の沖積低地から構成されており, 地形・地質的にみて極めて複雑かつ不均質な軟弱地盤である。したがって工学的性状を定量的に把握して設計に盛り込むことが困難であったため, 種々の不確定要因に関する情報を逐次把握しながら盛土を施工できるパイロット盛土工法を採用した。本現場では, 担当工区を5つに分割し各工区について30〜40mの試験盛土区間を設けて, 一般盛土区間より常に2〜3mずつ盛土を先行させることにより, 種々の埋設計器の測定結果から得られた情報を検討して安全性を確認しつつ一般部分の盛土を施工した。5工区の分割にあたっては地質条件を考慮しており, したがって各工区に適用した地盤改良工法も異なっているので, 本報の内容は各地盤改良工法による改良効果の比較・検討結果を主としてまとめたものとした。
- 社団法人地盤工学会の論文
- 1980-03-15
著者
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