平板の水平水面衝撃の研究
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概要
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The air cushioning action during the horizontal impact of a flat plate on a water surface is investigated both theoretically and experimentally. In the presented theory, flow of the air layer between the flat plate and the water surface is analyzed by means of the characteristic curve method for the one-dimensional compressible fluid, while the water surface is determined with the aid of the boundary element method by disregarding the gravitational effect and the compressibility. In the calculation of air flow, the initial values and the boundary condition at the plate edge are investigated by introducing acceptable assumptions. The calculated time histories of impulsive pressure are in good agreement with experimental results.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
岡田 真三
住友重機械・技術開発センター
-
山本 善之
東京大学工学部
-
澤田 正志
東京大学大学院:(現) 三菱重工業(株)長崎造船所
-
大坪 英臣
東京大学工学部
-
大坪 英臣
東京大学工学系研究科環境海洋工学専攻
-
山本 善之
構造強度部
-
山本 善之
東京電機大 理工
-
村上 貴英
東京大学工学部
-
岡田 真三
東京大学大学院
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