Model Experiments of Ship Capsize in Astern Seas-Second Report-〔含 討論〕
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概要
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Capsizing experiments were carried out for both models of container ship and purse seiner running in regular and irregular astern seas. Dangerous situations in ship speed and heading angle of ship to waves are experimentally and analytically investigated for the phenomena which are the so-called harmonic and parametric resonance, pure loss of stability, surf-riding and broaching-to. An analytical approach was attempted to investigate profoundly the dynamics of ship motions 'and capsizing in severe astern seas. The results of the analytical approach by making use of computer program are in a good agreement with experiments.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
浜本 剛実
Fukui University Of Technology
-
菅 信
Ship Research Institute
-
高石 敬史
Nihon University
-
浜本 剛実
Osaka University
-
世良 亘
Graduate School, Osaka University
-
榎本 孝史
大阪大学大学院工学系研究科(当時)
-
Hamamoto Masami
Osaka University
-
Enomoto Takashi
Osaka University
-
Sera Wataru
Graduate School, Osaka University
-
Panjaitan P.James
Graduate School, Osaka University
-
Ito Hiroto
Graduate School, Osaka University
-
Takaishi Yoshifumi
Nihon University
-
Kan Makoto
Ship Research Institute
-
Haraguchi Tomihiro
Ship Research Institute
-
Fujiwara Toshifumi
Ship Research Institute
-
Panjaitan P.james
Graduate School Osaka University
-
Ito Hiroto
Graduate School Osaka University
-
Sera Wataru
Graduate School Osaka University
-
榎本 孝史
大阪大学大学院工学系研究科
-
榎本 孝史
Osaka University
-
伊藤 弘人
Graduate School, Osaka University
-
原口 富博
Ship Research Institute
-
藤原 敏文
Ship Research Institute
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