ITS車車間通信における60GHz帯路上の電波伝搬特性(その3) : アンテナ指向性に対する距離特性
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2000-03-07
著者
-
堀松 哲夫
富士通株式会社
-
藤瀬 雅行
独立行政法人通信総合研究所
-
加藤 明人
郵政省 通信総合研究所
-
藤瀬 雅行
郵政省 通信総合研究所
-
堀松 哲夫
富士通
-
田口 範高
(株)オプトウエーブ研究所光ネットワーク研究部
関連論文
- 多様なメディアを活用するユビキタスITSの研究開発
- SS方式レーダをベースにした車車間通信システムの実験検討(ITS通信・一般)
- SS方式レーダをベースにした車車間通信システムの提案(ITS通信・一般)
- YRPにおけるミリ波車々間通信実証実験の報告(ITS通信・一般)
- 60GHzミリ波車々間通信における高速走行時のフェージング特性
- 60GHzミリ波車々間通信における伝搬損距離特性
- B-1-39 ミリ波車両間通信における実測伝搬損の解析例
- 5GHz帯マクロセルシステムを想定した伝搬損失特性推定実験
- B-5-225 5GHz 帯無線アクセスシステムのエリアサイズに関する実験的検討
- B-1-47 5GHz 帯高基地局高アンテナシステムのマルチパス特性
- B-1-46 5GHz 帯高基地局高アンテナシステムにおける伝搬損失の測定実験
- B-1-45 NWA システムを想定した 5GHz 帯伝搬実験
- B-1-44 5 GHz 帯屋外-屋内システムにおける浸透特性
- 車々間通信環境における受信強度特性とレイトレーシングによる解析(衛星,移動通信におけるアンテナ・伝搬技術,一般)
- レイトレーシングを用いた車々間通信における交差点見通し外での伝搬損失特性解析
- B-5-66 高速移動 OFDM 無線伝送方式における量子化誤差の検討
- B-21-35 VHF帯自営用無線端末のための双方向動的マルチホップ通信に関する検討(B-21. アドホックネットワーク, 通信2)
- 有線リンクと無線リンクの混在するネットワークにおけるAODVルーチング方式に関する検討(セッション3)
- 高度VHF帯自営無線のための自律分散型マルチホップ通信端末の開発(セッション3)
- B-6-67 有線リンクと無線リンクの双方を用いるAODVネットワークの構築に関する検討(B-6. ネットワークシステム)
- B-6-61 無線IPネットワーク構築のためのOSPFのデータベース同期手続きに関する一検討(B-6. ネットワークシステム)
- B-5-261 自営無線のための自律分散型マルチホップ端末の開発(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス))
- ブロードキャスト型無線IPネットワークを指向したOSPFの拡張に関する検討(モバイルネットワーク, アドホックネットワーク及び一般)
- ブロードキャスト型無線IPネットワークを指向したOSPFの拡張に関する検討(モバイルネットワーク, アドホックネットワーク及び一般)
- ブロードキャスト型無線IPネットワークを指向したOSPFの拡張に関する検討(モバイルネットワーク, アドホックネットワーク及び一般)
- ブロードキャスト型無線IPネットワークを指向したOSPFの拡張に関する検討
- アドホックネットワークにおける経路制御方式の検討(インターネット関連技術,及び一般)
- アドホックネットワークにおける経路制御方式の検討(インターネット関連技術,及び一般)
- アドホックネットワークにおける経路制御方式の検討
- B-6-121 無線 IP ネットワークに適した OSPF 機能に関する検討
- B-6-120 OSPF を用いた無線 IP ネットワークの構築に関する検討
- ソフトウェア無線通信システムにおける無線リコンフィギュレーションのための多数決方式に基づくフォールトトレラント演算回路の性能評価
- ソフトウェア無線通信システムにおける無線リコンフィギュレーションのための多数決方式に基づくフォールトトレラント演算回路の性能評価
- 超高速無線アクセスシステムの研究開発 : ROF技術を利用した仮想セル構成時の基礎伝送特性(有線無線シームレス, モバイルネットワーキング, Mobile IP, 無線通信, ネットワーク制御, 一般)
- 超高速無線アクセスシステムの研究開発 : 概要と基礎伝送実験結果(有線無線シームレス, モバイルネットワーキング, Mobile IP, 無線通信, ネットワーク制御, 一般)
- 超高速無線アクセスシステムの研究開発 : ROF技術を利用した仮想セル構成時の基礎伝送特性(有線無線シームレス,モバイルネットワーキング,Mobile lP,無線通信,ネットワーク制御,一般)
- 超高速無線アクセスシステムの研究開発 : 概要と基礎伝送実験結果(有線無線シームレス,モバイルネットワーキング,Mobile lP,無線通信,ネットワーク制御,一般)
- B-5-177 フレキシブルシンボルタイミング同期法を利用したソフトウエア無線通信システムにおける状態遷移パターン生成アルゴリズムに関する一検討
- B-5-61 リアルタイム処理を考慮した高速移動 OFDM 無線伝送方式
- A-17-14 ROF を用いたミリ波帯スポット型路車間通信システムにおける : アクセス方式の一検討
- パケットルーティングを用いた移動体ネットワークにおける端末送信電力に関する一検討
- A-17-22 動的パケットルーティングを用いた移動体ネットワークにおけるデータ通信に関する一検討
- 車々間情報通信ネットワークにおける自律分散型パケットルーティングプロトコル
- 車々間情報通信ネットワークにおける自律分散型パケットルーティングプロトコル
- SA-9-8 自律分散型パケットルーティングを用いた車々間通信ネットワーク構想
- 車々間通信ネットワークにおける自律分散型パケットルーティングに関する一検討
- SB-3-6 自律分散型ルーティング制御を用いた車々間通信ネットワークの提案
- SA-7-5 ミリ波ROFマルチサービス路車間通信実験システム
- PHSを用いた移動体動画像通信実験
- D-11-92 組込型コンピュータへのテレビ電話ソフトウェアの実装
- A-17-2 76GHz帯車両間電波伝搬実験(A-17.ITS,一般講演)
- B-1-46 小径電子走査導波器アレーアンテナ(B-1.アンテナ・伝播B(アンテナ一般),一般講演)
- 小径電子走査導波器アレーアンテナ(移動通信ワークショップ)
- 39 効率的な地震被害情報収集のためのアドホック通信技術の活用
- B-1-181 ミアンダラインを配列した膜の電波透過特性(計算)(B-1.アンテナ・伝播B(アンテナ一般),通信1)
- ミアンダラインを配列した膜の電波透過特性の数値計算と試作測定
- シングル給電可変リアクタ装荷アンテナを用いた通信の表現式と伝播パラメータ抽出法(衛星通信・放送技術及び一般)
- ミリ波ITS通信システム : 車をより安全で快適に(次世代のITSを目指して : ミリ波の応用)
- 偏波と路面のうねりを考慮した60GHz車々間通信システムの伝搬特性
- 偏波と路面のうねりを考慮した60GHz車々間通信システムの伝搬特性
- 60GHz帯ミリ波車車間通信における道路環境の影響に関する一考察
- SA-9-8 60GHz帯超高速ROF路車間通信システム(SA-9. 最近の60GHz帯ミリ波システムの話題)
- B-1-25 ミリ波帯電波伝搬特性に対する自動車の影響について(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用))
- エージェント技術を用いたITSにおけるコンテンツ配信プラットフォーム
- ミリ波ROF路車間通信技術を利用したモバイルCATVシステム
- B-5-133 ミリ波 ROF 伝送を利用したモバイル CATV システムの評価報告
- A-17-16 60GHz 帯車々間通信への湿潤路面の影響 (2) : 車々間通信環境下における湿潤路面上での受信電力の変動幅
- A-17-15 60GHz 帯車々間通信への湿潤路面の影響 (1) : アスファルト路面上の水膜による反射特性の変化
- 60GHz帯無線LAN基地局用4面セクタアンテナ
- B-21-48 自律分散型アドホック通信端末におけるグループ化アルゴリズム(B-21.アドホックネットワーク, 通信2)
- Overfill CDMを用いたDSRCシステムの高速伝送化に関する一検討
- PSK-CDM及びQAM-CDMを用いた連続型DSRCシステム
- ミリ波帯無線信号を用いたROF路車間通信システムにおけるシステム構成方法に関する一検討
- A-17-10 ITS車々間無線通信における60GHz帯電波伝搬特性 (2)
- 2-5 低ビットレート動画像実走行通信実験株式会社
- 移動体超低ビットレート動画像通信実験
- FPGAコンフィギュレーションデータの高効率伝送方式によるソフトウェア無線通信システムの伝送品質特性評価
- SB-11-5 モジュールのレイアウト情報を利用したFPGAコンフィギュレーションデータのダウンロード方式
- B-21-5 アドホックルーティングプロトコルを用いた移動体におけるマルチホップ通信によるビデオストリーミングの実験評価(B-21.アドホックネットワーク, 通信2)
- マルチホップ通信による動画ストリーミングの実験評価(ブロードバンドサービス, CDN/P2P/Gridなどのオーバレイネットワーキング技術及び一般)
- A-17-17 FM-CW レーダをベースとする安全運転支援通信システム (3) : ミリ波レーダ統合通信システムによる路車間通信実験
- A-17-16 FM-CW レーダをベースとする安全運転支援通信システム (2) : ミリ波レーダ統合通信システムによる車車間通信実験
- A-17-15 FM-CW レーダをベースとする安全運転支援通信システム (1) : YRP 共同研究における IVC システムの開発
- SA-7-6 安全運転支援のための車々間通信
- 5.8GHz帯における道路上の電波伝搬特性
- A-17-31 ミリ波ROFマルチサービス路車間通信システムにおけるPIAFSデータ伝送特性
- A-17-10 60GHz帯ミリ波車々間通信における車両走行速度に対するフェーディング特性
- 60GHz帯ミリ波車々間通信における2台の車両の挙動とフェージング特性との関係
- A-17-10 住宅地における見通し外電波伝搬解析(A-17.ITS,一般講演)
- 実用化を迎えたミリ波レーダシステム(次世代のITSを目指して : ミリ波の応用)
- A-17-9 ITS車々間無線通信における60GHz帯電波伝搬特性 (1)
- ミリ波車々間通信における伝搬損失距離特性
- B-1-40 60GHz 車々間通信における遮蔽車が 2 台あるときの伝搬解析モデル
- A-17-26 60GHz車車間通信の電波伝搬特性 (2) : 遮蔽板があるときの伝搬モデルの提案
- A-17-25 60GHz車車間通信の電波伝搬特性 (1) : 路面の凹凸を考慮した伝搬モデルの提案
- ITS車車間通信における60GHz帯路上の電波伝搬特性(その3) : アンテナ指向性に対する距離特性
- SC-1-2 60GHz 車々間通信における通信遮蔽時の走行時伝搬特性
- ITS車車間通信における60GHz帯路上電波伝搬特性(その1) : 実験の概要
- ITS車車間通信における60GHz帯路上電波伝搬特性(その2) : アンテナ高に対する距離特性
- マシンツーマシン通信を代表とするITSの現状と展望