SS方式レーダをベースにした車車間通信システムの実験検討(ITS通信・一般)
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概要
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輸送効率の向上や安全運転支援を実現するためにレーダ機能と通信機能を融合した、可変ID割付方式を特徴とする車車間通信システムを提案している。提案システムの可変ID割付方式では、レーダによる車両の検知が重要となる。レーダによる車両の検知を妨げる要因としては、測距範囲内の車両以外の障害物や他車両からの干渉がある。そこで本研究では、レーダによる車両の検知をつくぼ産総研テストコースでの走行実験により検証する。他障害物から車両を識別方法としてCFAR処理の適用を検討する。また、他車両からの干渉についてスペクトル拡散による耐干渉性を実験により評価する。通信機能における耐干渉性についても実験により評価する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2003-05-20
著者
-
高橋 賢
独立行政法人通信総合研究所
-
佐藤 勝善
独立行政法人情報通信研究機構
-
澤 良次
三菱電機(株)先端技術総合研究所
-
高橋 賢
アトムテクノロジー研究体-オングストロームテクノロジ研究機構
-
澤 良次
三菱電機株式会社 先端技術総合研究所
-
深江 唯正
三菱電機株式会社 先端技術総合研究所
-
加藤 明人
独立行政法人通信総合研究所
-
藤瀬 雅行
独立行政法人通信総合研究所
-
佐藤 勝善
独立行政法人 情報通信研究機構 横須賀無線通信研究センター
-
藤瀬 雅行
独立行政法人情報通信研究機構
-
藤瀬 雅行
独立行政法人 情報通信研究機構 横須賀無線通信研究センター
-
佐藤 勝喜
郵政省通信総合研究所
-
藤瀬 雅行
情報通信研究機構 横須賀無線通信研究セ
-
深江 唯正
三菱電機株式会社
-
加藤 明人
独立行政法人情報通信研究機構
-
佐藤 勝善
独立行政法人 情報通信研究機構 新世代ワイヤレス研究センター
-
澤 良次
株式会社三菱電機
-
高橋 賢
独立行政法人産業技術総合研究所
-
澤 良次
三菱電機株式会社先端技術総合研究所
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