車車間・路車間通信統合によるデータ通信効率化の一検討(アドホックネートワーク(2))
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概要
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車車間通信と路車間通信を組み合わせてデータ通信を効率化する検討を行った。車環境で実時間・広帯域通信サービスを提供する場合の課題として、使用できる路車間通信の帯域が比較的小さく、接続が安定しないことが揚げられる。それらが通信回線共有方式SHAKEの適用により解決可能なことを示し、車環境に適用する場合に考慮すべき事項について述べる。また、SHAKEの導入による効果を確認するため、マクロレベルのシミュレーションを行った。車車間通信には802.11bを、路車間通信はWiMAXを想定し、総合伝送速度と、他車のリンクを使用した場合の接続確率と接続可能時間を試算した。その結果、帯域拡大、接続性向上の効果があることを示す。
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2005-11-17
著者
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