自的協調型AIによる多列車種別高速高密度ダイヤ作成支援方式の開発
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概要
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鉄道サービス向上のために多列車種別高速高密度タイヤ案作成の自動レベル向上が重要である。しかし、必要な知識が複雑であり、数理計画法やルール中心のAI技術では問題があった。そこで、目的並びにその分割・達成・調整用の戦略に着目し、複雑な知識を階層分割して表現する目的協調型AI技術を適用し、その解決を図った。
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 1992-09-28
著者
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角本 喜紀
日立製作所
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鶴田 節夫
株式会社日立製作所システム開発研究所
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鶴田 節夫
(株)日立製作所システム開発研究所
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角本 喜紀
(株)日立製作所 新事業開発本部
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角本 喜紀
日立製作所システム開発研究所
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角本 喜紀
(株)日立製作所 システム開発研究所
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