526 路面表面の形状変更によるコンクリート舗装の低騒音化(GS-18 交通)
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概要
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Concrete road is superior in durability to asphalt road. But, concrete road is that tire- road noise level is high. Noise reduction method for concrete road were proposed that the exposed aggregate technique in Austria. The exposed aggregate technique is that aggregate in concrete is exposed by brushing. Brushing concrete surface creates air chambers between a tire and the exposed aggregate concrete. Air chambers decided road texture relate tire-road noise level. So we experiment on tire-road noise with various road texture decided exposed aggregate diameter. Experimental systems of tire-road noise are used two methods that are drum type and drop type.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-03-16
著者
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