632 PWR 使用済燃料ラックの合理的な耐震設計手法の開発
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概要
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The design damping coefficient used to seismic design of PWR spent fuel storage rack is 1%. However, the spent fuel storage rack is established in the water, so fluid damping and also impact damping between rack cells and fuel assemblies occur other than structural damping. These damping effects are not reflected to the present seismic design method. Therefore, we carried out a vibration test using a part model of the spent fuel storage rack by a 3-dimensional shaking table and decided rational design damping coefficient. And we made a seismic evaluation method using a non-linear analysis model and the rational design damping.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-09-13
著者
-
中村 友道
三菱重工
-
原 文雄
東京理科大学工学部
-
中村 友道
三菱重工業(株)
-
原 文雄
東理大工
-
猫本 善続
三菱重工
-
佐藤 郁夫
三菱重工
-
奥野 大作
三菱重工
-
鶴 一隆
関西電力
-
原 文雄
東理大
-
原 文雄
東京理科大学
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