エンジンシリンダ内流動の数値シミュレーション : 第2報,深皿形燃焼室の流動
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概要
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有限階差法により深皿形直接噴射式ディーゼル機関の燃焼室内に生じる流動を数値的にシミュレーションする試みを示した.流れはk-εモデルを用いて乱れの影響を考慮した.これによって圧縮行程中のスワールの強さおよび速度分布の変化,スキッシュの効果,ピストン凹みでの二次元流れの発生,乱れのクランク角推移などを予測するとともに,各種因子の影響を系統的に調べてこの種の流動の特性を明らかにした.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1985-08-25
著者
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